Icelandair’de bir dönem sona eriyor

Icelandair, uzun yıllardır Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki uçuş ağının önemli bir bölümünü oluşturan Boeing 757-200 ve Boeing 767-300ER tipi uçaklarının tarifeli operasyonlarını sonlandırmaya hazırlanıyor.

Aero Routes’un aktardığı bilgilere göre, Boeing 757-200 tipi uçakla gerçekleştirilecek son tarifeli uçuşun 4 Ocak 2027’de Reykjavik-Keflavik Havalimanı’ndan Londra Heathrow Havalimanı’na yapılması planlanıyor.

Boeing 767-300ER tipi uçağın ise 5 Ocak’ta Boston’dan Reykjavik’e gerçekleştireceği seferle tarifeli operasyonlarına veda etmesi bekleniyor. Uçağın 6 Ocak’ta İzlanda’ya ulaşması öngörülüyor.

Her iki uçak tipinin son uçuş tarihlerinde operasyonel planlamaya bağlı olarak değişiklik yapılabileceği belirtiliyor.

ARTAN YAKIT MALİYETLERİ TAKVİMİ ÖNE ÇEKTİ

Icelandair, başlangıçta Boeing 757 filosunu 2027 yaz sezonunun ardından hizmetten çıkarmayı planlıyordu. Ancak yükselen yakıt maliyetleri nedeniyle uçakların emeklilik takvimi öne çekildi.

Şirket, daha düşük yakıt tüketimi ve yüksek operasyonel verimlilik hedefleri doğrultusunda yaşlanan filosunu yeni nesil uçaklarla değiştirmeye devam ediyor.

YENİ DÖNEM BOEING 737 MAX VE AIRBUS A321LR İLE BAŞLIYOR

Filo modernizasyonu kapsamında Boeing 757 ve 767 tipi uçakların yerini kademeli olarak Boeing 737 MAX ve Airbus A321LR modelleri alıyor.

Yeni nesil uçaklarla yakıt tüketimini ve operasyonel maliyetlerini azaltmayı hedefleyen Icelandair, Avrupa ile Kuzey Amerika arasındaki bağlantı ağını daha verimli bir filoyla sürdürmeyi amaçlıyor.

Boeing 757 ve 767’nin tarifeli seferlerden ayrılması, Icelandair’in uzun yıllardır sürdürdüğü filo yapısında önemli bir dönemin kapanması anlamına geliyor.