Rusların yerli uçak motoru sertifika aldı

Rusya, sivil havacılıkta dışa bağımlılığı azaltma hedefi doğrultusunda geliştirdiği PD-8 turbofan motorunda önemli bir eşiği geride bıraktı. Rusya Federal Hava Taşımacılığı Ajansı, Birleşik Motor Şirketi (UEC) tarafından geliştirilen PD-8 motoruna tip sertifikası verdi.

Sertifikasyon sürecinin tamamlanmasıyla birlikte PD-8 motorunun seri üretiminin önü açılırken, motorun Rusya'nın yeni nesil sivil uçak projelerinde kullanılmasının önü de resmen açılmış oldu.

SJ-100 ve Be-200 İçin Kritik Adım

PD-8 motoru, Rusya'nın ithal parçalardan bağımsız olarak geliştirdiği SJ-100 bölgesel yolcu uçağında kullanılacak. Ayrıca motor, Beriev Be-200 amfibi yangın söndürme uçaklarında kullanılan Ukrayna üretimi D-436TP motorlarının yerini alacak.

Yetkililer, sertifikasyonun SJ-100 programı açısından kritik bir dönüm noktası olduğunu ve Be-200 üretiminin önündeki önemli engellerden birinin kaldırıldığını belirtiyor.

6 Bin 500 Saatlik Test Süreci Tamamlandı

PD-8'in geliştirme ve sertifikasyon sürecinde toplam 6 bin 500 saatin üzerinde uçuş ve yer testi gerçekleştirildi.

Test programı kapsamında motor;

• Buzlanma koşulları,
• Düşük sıcaklık operasyonları,
• Islak pist performansı,
• Olağan dışı uçuş şartları,

gibi birçok farklı senaryoda denendi.

Rus makamları, motorun tüm havaaşırı koşullarda öngörülen performans kriterlerini karşıladığını açıkladı.

25 Yeni Teknoloji Kullanıldı

Birleşik Motor Şirketi tarafından yapılan açıklamada PD-8 motorunda yaklaşık 25 ileri teknoloji uygulaması ve 17 yeni mühendislik çözümünün kullanıldığı belirtildi.

Motorun geliştirilmesinde yerli malzeme ve bileşen kullanım oranının önemli ölçüde artırıldığı ifade edilirken, bu durumun Rus havacılık sanayisinin yaptırımlar karşısındaki dayanıklılığını güçlendireceği vurgulandı.

Yeni Varyantlar da Gündemde

PD-8 sertifikasyonunun tamamlanmasıyla birlikte motor ailesinin farklı versiyonları üzerinde çalışmaların da hız kazanması bekleniyor.

Planlanan projeler arasında;

• Yaklaşık 10 ton itki sınıfında iş jetleri için geliştirilecek yeni motor versiyonu,
• Mi-26 gibi ağır yük helikopterlerinde kullanılmak üzere geliştirilen PD-8V turboşaft motoru,

yer alıyor.

Rus Havacılığında Yeni Dönem

Uzmanlar, PD-8'in sertifikalandırılmasını Rus sivil havacılığının yeniden yapılandırılması açısından stratejik bir gelişme olarak değerlendiriyor. Motorun seri üretime geçmesiyle birlikte hem SJ-100 programının hız kazanması hem de Rusya'nın yerli uçak ve motor projelerinde daha bağımsız bir konuma ulaşması hedefleniyor.