27 Ocak 2025, Pazartesi
Serdar BAŞAĞAOĞLU
Serdar BAŞAĞAOĞLU [email protected]
  • Artık anlaşıldıki,torpil vs ile biryerlere gelenler liyakat yok ise başarısız oluyorlar. sistem artık kaldırmıyor. Çözüm : Shgm çalışanlarına maaş iyielşirmesi,adam-saat planlaması ve liyakat.
  • Varsa yoksa KDM, Neymiş eğitim verecekmiş??? ICAO denetlemesinden önce her şeyi bırakın KDMye odaklanın dediği söyleniyor. Denetlemeye KDM ile çıkacakmış !!! Gördük. Ne zaman eğitim konusu açılsa ICAO Train Plus üyesiyiz. Pİlot eğitimi dişpeç eğitimi biz hazırlayacağz (onu da sektöre tehditle bedava yaptırdı) Aday çalışacak sona eğitim koçuyla çalışacak. ICAO Traininge bakıyoruz. Hepsi alt yapı, mevzuat eğitimleri. Ne pilotaj ne dispeç eğitimi var.
  • 6 senedir yönettiği kurum ICAO kurallarının yarısını sağlayamıyor. 53 değil genel puan %49.19. Sadece Legislation başlığı ortalma üstü, mecliste Kanun değişikliği gerektiği için onu da henüz bozamadı. Algı yapmak için yandaş/yalaka sosyal medya habercilerine 1 senede düzeltilecek diye bir metin vermiş paylaştırıyor. Paralı askerlerine de zorla like attırıyor haberlere. 6 senede bozduğunu 1 senede düzeltecekmiş... O mobingle kaçırdığı sindirdiği tecrübe lazım ilerlemek için ama onu da anlamaz..
  • Kemal Bey in suçu ne. O nunda başı belli. Başının önce istifa etmesi lazım. O asıl havacılıktan anlamıyor hiç Atama bakan ne olacak. :-((
  • SHGM nün yapmasi gerekeni başkasının hatirlatmasi ulkemiz adina ayip ya bunlar işin ehli değiller yada insan hayatı bunların umurlarında degil. Oluşacak en ufak bir hata hava yollarının yaptığı bütün yatırımların heba olması demek.Sn Bakan bu duruma düşürenleri gorevden almalı yapacak çok başarılı yetişmiş insanımız var.
  • Maalesef Liyakatin ne demek olduğunu bu geç yaşımda öğrendim. Sadece bizden diye işin başına işi bilmeyenleri getirirsen işi bilenlerin mevzuata aykırı deyince gönderip mevzuatı değiştirirsen ben yaptım oldu dersen bu gibi örnekleri daha çok yaşamaya devam edeceğiz. SHGM de Organizasyon yapısında nedense hep vekaleten bakanlar var neden asaleten atama yapılamıyor düşünmek lazım ama onun içinde beyin lazım.
  • Ülkemizde olan biten ne kadar yanlış hatalı,saçma sapan iş varsa,ekonomik sosyal,ahlaki,hukuki,ticari,eğitim, sağlık,huzur her bakımdan iyice kötüye gidiyorsak hepsinin sebebi güç zehirlenmesi yaşayan, devlet imkanlarıyla sülale boyu karunlaşan, ben yaptım oldu kafasındaki hesap sormaz,vermez iktidar ve sahte milliyetçiler ile onlara para ve çıkar için oy verenlerdir!
  • Tek çare SHGM nin üst kurul olunması
  • Kemal Yüksek Bey KDM saçmalığının peşinden koşma sevdası yüzünden sivil havacılığı yerle yeksan etmiştir. Türk Havacılığı yönetimsel olarak en rezil günlerini yaşamaktadır. Allah ülkemizi korusun bu berbat günleri kazasız belasız atlatalım inşallah.

Sorumluluk!

Sivil havacılıkta bir çöküş, bir skandal, bir rezalet! Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) tarafından geçtiğimiz yıl gerçekleştirilen "Küresel Emniyet Gözetim Denetim Programı-Sürekli İzleme Yaklaşımı" (USOAP-CMA) denetimlerin resmî sonuçları açıklandı ve sonuçlar fiyasko! Hava Seyrüsefer Hizmetleri’nden alınan 19 puan, tam anlamıyla bir utanç tablosu. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM) ise bu duruma sessiz kalmayı tercih etti. Yani, sorumluluk almak yerine, gözleri kapatmayı seçtiler.

Kemal Yüksek, SHGM Genel Müdürü olarak, bu sonuçların ardından bir açıklama yapma gereği bile duymadı. Neden? Çünkü sorumluluk almak, Türk bürokrasisinde pek de alışık olduğumuz bir durum değil. Bolu’da yangın olur, sorumlu yok! Maden kazası olur, sorumlu yok! Deprem olur, sorumlu yok! Tren raydan çıkar, sorumlu yok! Rafineri yanar, sorumlu yok! Her seferinde aynı manzara, aynı tablo! Peki, bu sorumsuzluk sarmalında ne kadar daha ilerleyeceğiz? Ne zaman bir yetkili çıkıp “Ben sorumluyum!” diyecek?

Yurt dışına bakıyoruz. Herkes sorumluluk sahibi, başbakanı, bakanı, bürokratı, yöneticisi… Hepsi sorumluluk sahibi. Ceza sistemleri de yine olağan üstü. Alın havacılıktan son birkaç ay içinde olan bir olaydan örnek vereyim. Japon Havayollarında iki pilot alkollü yakalanıyor. Tak diye hem CEO’ya hem de diğer yöneticilere ceza kesiliyor. Olması gereken bu.

HEZİMET!

ICAO raporuna göre Türkiye'nin genel puanı 84'lerden 53'e düştü. Çünkü ortada bir emniyet yok, bir güvenlik yok! ICAO’nun denetim sonuçları, ne yazık ki, bu gerçeği gözler önüne seriyor. Bu sonuçlar tam anlamıyla bir hezimet!

Hava seyri, insan hayatı! Ama Kemal Yüksek ve ekibi, bu gerçeği göz ardı etmiş gibi görünüyor. Kendi koltuklarını korumak için, yüzlerce insanın hayatını riske atmak ne kadar adil? Sorumluluk almak, bir liderin en temel görevidir. Ancak, Türkiye’nin sivil havacılık sektöründe sorumluluk almak yerine, sorumluluktan kaçan bir anlayış hâkim.

Artık yeter! Sorumluluk almadan, bu koltuklarda oturmanın bir anlamı yok! Eğer bu denetim sonuçları karşısında bir şeyler yapılmazsa, bu sadece SHGM için değil, tüm Türkiye için bir utanç kaynağı olacaktır. Hava güvenliği, bir ülkenin yüz akıdır; ama bu yüz akı, şu an maalesef kararmış durumda.

Kemal Yüksek, bu durumu düzeltmek için ne yapmayı planlıyor? Bir açıklama yapacak mı? Yoksa yine sessiz kalmayı mı tercih edecek? Zaman geçiyor, ama sorumluluk almak için hâlâ bir adım atılmış değil. Unutmayın, gökyüzünde güvenliğin olmadığı yerde, kimse rahat bir nefes alamaz!

Liyakat sahibi kişilerin, liyakatsiz kişilerin koltuklarını doldurması dileğiyle…

Tam sonuçlar için tıklayın. Diğer ülkelerle de karşılaştırın derim.

Hepinize güzel bir hafta dilerim.

Serdar Başağaoğlu

[email protected]

Sorumluluk!

Yorumlar Tüm Yorumlar (12)

Misafir, ~ 3 ay önce
Artık anlaşıldıki,torpil vs ile biryerlere gelenler liyakat yok ise başarısız oluyorlar. sistem artık kaldırmıyor. Çözüm : Shgm çalışanlarına maaş iyielşirmesi,adam-saat planlaması ve liyakat.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
falcıneye ~ 3 ay önce
Varsa yoksa KDM, Neymiş eğitim verecekmiş??? ICAO denetlemesinden önce her şeyi bırakın KDMye odaklanın dediği söyleniyor. Denetlemeye KDM ile çıkacakmış !!! Gördük. Ne zaman eğitim konusu açılsa ICAO Train Plus üyesiyiz. Pİlot eğitimi dişpeç eğitimi biz hazırlayacağz (onu da sektöre tehditle bedava yaptırdı) Aday çalışacak sona eğitim koçuyla çalışacak. ICAO Traininge bakıyoruz. Hepsi alt yapı, mevzuat eğitimleri. Ne pilotaj ne dispeç eğitimi var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Tümsek yarım otorite bile olamadı.. ~ 3 ay önce
6 senedir yönettiği kurum ICAO kurallarının yarısını sağlayamıyor. 53 değil genel puan %49.19. Sadece Legislation başlığı ortalma üstü, mecliste Kanun değişikliği gerektiği için onu da henüz bozamadı. Algı yapmak için yandaş/yalaka sosyal medya habercilerine 1 senede düzeltilecek diye bir metin vermiş paylaştırıyor. Paralı askerlerine de zorla like attırıyor haberlere. 6 senede bozduğunu 1 senede düzeltecekmiş... O mobingle kaçırdığı sindirdiği tecrübe lazım ilerlemek için ama onu da anlamaz..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
ÇLŞ ~ 3 ay önce
Kemal Bey in suçu ne. O nunda başı belli. Başının önce istifa etmesi lazım. O asıl havacılıktan anlamıyor hiç Atama bakan ne olacak. :-((

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Emniyet ~ 3 ay önce
SHGM nün yapmasi gerekeni başkasının hatirlatmasi ulkemiz adina ayip ya bunlar işin ehli değiller yada insan hayatı bunların umurlarında degil. Oluşacak en ufak bir hata hava yollarının yaptığı bütün yatırımların heba olması demek.Sn Bakan bu duruma düşürenleri gorevden almalı yapacak çok başarılı yetişmiş insanımız var.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
~ 3 ay önce
Maalesef Liyakatin ne demek olduğunu bu geç yaşımda öğrendim. Sadece bizden diye işin başına işi bilmeyenleri getirirsen işi bilenlerin mevzuata aykırı deyince gönderip mevzuatı değiştirirsen ben yaptım oldu dersen bu gibi örnekleri daha çok yaşamaya devam edeceğiz. SHGM de Organizasyon yapısında nedense hep vekaleten bakanlar var neden asaleten atama yapılamıyor düşünmek lazım ama onun içinde beyin lazım.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Liyakat ~ 3 ay önce
Sebebi SHGM nin mevzuat olarak personel rejimi ve kurumun üst kurul olmaması
Serdar bey ~ 3 ay önce
Ülkemizde olan biten ne kadar yanlış hatalı,saçma sapan iş varsa,ekonomik sosyal,ahlaki,hukuki,ticari,eğitim, sağlık,huzur her bakımdan iyice kötüye gidiyorsak hepsinin sebebi güç zehirlenmesi yaşayan, devlet imkanlarıyla sülale boyu karunlaşan, ben yaptım oldu kafasındaki hesap sormaz,vermez iktidar ve sahte milliyetçiler ile onlara para ve çıkar için oy verenlerdir!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
yuh ~ 3 ay önce
12:29 itibariyla su yorumu begenmeyen 3 kisiyle yüzlesmek isterdim dogurusu. Icimizde hala bu 3 kisi gibi, satilmis, asagilik, ahlak ve terbiyeden yoksun bir guruh var. Bu tipler yokedilmedigi sürece ülke huzur görmez!
yuh yazana ~ 3 ay önce
O satılmış,aşağılık güruh ülkeyi her açıdan mahveden iktidar sayesinde iş ve para bulabilmiş,çıkarlarını ülke ve milletinkinden önde tutanlar,öyle olmasalar dişleyecek kemik,para,iş bulamazlar!
Değişim ~ 3 ay önce
Tek çare SHGM nin üst kurul olunması

Yanıtla

Kalan karakter 1000
KDM rezaleti ~ 3 ay önce
Kemal Yüksek Bey KDM saçmalığının peşinden koşma sevdası yüzünden sivil havacılığı yerle yeksan etmiştir. Türk Havacılığı yönetimsel olarak en rezil günlerini yaşamaktadır. Allah ülkemizi korusun bu berbat günleri kazasız belasız atlatalım inşallah.

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000