Jet2’den Pazara Meydan Okuyan Hamle

İngiltere merkezli havayolu ve tur operatörü Jet2, 2026 yaz sezonuna agresif büyüme planıyla giriyor. Şirket, bu yaz için toplam kapasitesini 20 milyon koltuğa çıkarırken, rezervasyonlarda yıllık bazda yüzde 7,9 artış kaydettiğini açıkladı.

Artış, yalnızca talepteki toparlanmayı değil, aynı zamanda şirketin bilinçli kapasite genişleme stratejisini de ortaya koyuyor. 2026 yazında satışa sunulan koltuk sayısı geçen yıla kıyasla yüzde 8 artarak 1,1 milyon ek koltuk anlamına geliyor.

Gatwick Hamlesi Dengeyi Değiştiriyor

Büyümenin en dikkat çekici ayağını, Mart sonunda operasyonlara başlayacak olan London Gatwick Airport oluşturuyor. Gatwick, Jet2’nin Birleşik Krallık’taki 14. üssü olacak. Yeni operasyonun başlangıç maliyetinin 10 milyon sterlin seviyesinde gerçekleşmesi bekleniyor.

Ayrıca son dönemde açılan London Luton Airport ve Bournemouth Airport üsleri de kapasite artışına katkı sağladı. Mevcut üslerde ise yaklaşık 400 bin koltukluk, yüzde 2’lik ek büyüme kaydedildi.

Şirket, Gatwick’ten sezon boyunca 260 binin üzerinde yolcu taşımayı hedefliyor.

439 Milyon Sterlinlik Kâr Beklentisi

Jet2.com ve Jet2holidays markalarının sahibi olan grup, 31 Mart 2027’de sona erecek mali yıl için 439 milyon sterlin faaliyet kârı öngörüyor.

Mevcut kış sezonu kapasitesi de 5,5 milyon koltuk ile geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,4 daha yüksek seviyede. Ortalama fiyatlar 2025 yazına benzer bir çizgi izlerken, şirket pazarlama bütçesini doğrudan fiyat avantajına yönlendirerek doluluk oranlarını desteklemeye çalışıyor.

Bu yazki yüzde 8’lik kapasite artışı, İngiltere genelinde kısa ve orta menzilli plaj destinasyonlarında beklenen yüzde 5,5’lik pazar büyümesini de geride bırakıyor.

A321neo ile Maliyet Avantajı

Jet2 filosundaki yeni nesil Airbus A321neo sayısı yaz boyunca 31’e ulaşacak. Bu uçaklar, toplam 139 uçaklık zirve uçuş programının omurgasını oluşturacak.

Şirket, A321neo’nun düşük birim maliyet, azaltılmış emisyon ve yolcu deneyimi avantajları nedeniyle stratejik önemini koruduğunu vurguluyor.

Yakıt tarafında ise yıllık ihtiyacın yüzde 75’inden fazlası için yapılan hedge işlemleri sayesinde maliyet baskısının sınırlandırılması hedefleniyor. Bu avantaj, otel fiyatlarındaki yükseliş ile sürdürülebilir havacılık yakıtı ve karbon maliyetlerindeki artışı kısmen dengeleyecek.

“Gatwick İçin Heyecanlıyız”

Şirketin CEO’su Steve Heapy, 2026 mali yılının güçlü tamamlandığını belirterek Gatwick operasyonlarının başlamasından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. Heapy, müşteri deneyimi odaklı büyüme modeline bağlı kalacaklarını ve fiyat-performans dengesini koruyacaklarını vurguladı.

Jet2’nin Nisan ayında ek güncelleme paylaşması, 8 Temmuz’da ise mali yıl sonuçlarını açıklaması bekleniyor. Şirket, yaz sezonu için daha kapsamlı bir öngörüyü bu tarihte kamuoyuyla paylaşacak.

Artan kapasite, yeni üs açılışları ve fiyat rekabetine dayalı strateji, Jet2’nin 2026 yazında yalnızca büyümeyi değil, pazar payını da hedeflediğini gösteriyor.