Qantas’tan Project Sunrise’ta ikinci dev hat

Qantas, uzun süredir merakla beklenen Project Sunrise programındaki ikinci direkt hattını resmen açıkladı. Avustralyalı havayolu, Sydney-New York arasında aktarmasız uçuşlara 2028 yılının ortalarında başlamayı planlıyor.

Yeni hat, Qantas’ın özel olarak geliştirilmiş Airbus A350-1000ULR uçaklarıyla gerçekleştirilecek. Yaklaşık 18 saat sürmesi beklenen uçuşun, mevcut en hızlı seyahat süresini yaklaşık 3 saat kısaltacağı belirtiliyor.

İLK UÇUŞ 2028 ORTASINDA

Qantas’ın 23 Eylül 2026’da yaptığı açıklamaya göre Sydney Kingsford Smith Havalimanı ile New York John F. Kennedy Havalimanı arasındaki ilk direkt seferin 2028 ortalarında başlaması planlanıyor.

Hat, Avustralya ile New York arasında gerçekleştirilecek ilk direkt ticari uçuş olma özelliği taşıyacak.

Qantas halen Sydney-New York hattında Auckland aktarmalı günlük sefer düzenliyor.

PROJECT SUNRISE’IN İKİNCİ HATTI OLACAK

Qantas, Haziran 2026’da Project Sunrise programının ilk destinasyonunun Londra Heathrow olacağını açıklamıştı.

Sydney-Londra direkt uçuşlarının Ekim 2027’de başlaması planlanırken, Sydney-New York hattı programın ikinci büyük rotası olacak.

Sydney-Londra uçuşunun yaklaşık 20 saat, Sydney-New York uçuşunun ise yaklaşık 18 saat sürmesi bekleniyor.

12 ÖZEL A350-1000ULR SİPARİŞ EDİLDİ

Qantas, Project Sunrise operasyonları için toplam 12 adet Airbus A350-1000ULR sipariş etti.

Uçaklar, standart A350-1000’lerden farklı olarak yaklaşık 20 bin litrelik ilave yakıt tankıyla donatılacak. Bu sayede uçakların 16 bin kilometrenin üzerinde menzile ulaşması ve bazı görevlerde 22 saate kadar kesintisiz uçabilmesi hedefleniyor.

Her Project Sunrise A350’sinde dört kabin sınıfında toplam 238 koltuk bulunacak.

BİLETLER AĞUSTOS 2027’DE SATIŞTA

Qantas, Sydney-New York hattı için bilet satışlarının Ağustos 2027’de başlamasını planlıyor.

Şirket, New York yönündeki talebin 2023’ten bu yana neredeyse iki katına çıktığını belirtiyor.

“MESAFE ENGELİNİ AŞMAK QANTAS’IN KİMLİĞİNİN PARÇASI”

Qantas Group CEO’su Vanessa Hudson, New York’a aktarmasız uçuşların şirket için uzun yıllardır üzerinde çalışılan bir hedef olduğunu söyledi.

Hudson, “2028’den itibaren yolcularımız Sydney’den uçağa binecek ve yaklaşık 18 saat sonra hiçbir yerde durmadan New York’a ulaşabilecek. Bu, mevcut en hızlı seyahat süresinden yaklaşık üç saat daha kısa olacak” dedi.

TEST UÇAĞI 24 SAAT 23 DAKİKA HAVADA KALDI

Project Sunrise için geliştirilen ilk test uçağı, F-WULR tescilli ve ‘Vega’ isimli A350-1000ULR, uçuş testlerinin son aşamasında bulunuyor.

Uçak, Temmuz 2026’da Toulouse’dan Melbourne’e yaklaşık 19 saatte uçmuştu.

Ardından Melbourne’den ayrılan test uçağı, Pasifik üzerinden ABD ve Kanada hava sahasını geçerek Fransa’ya döndü. Bu maraton uçuşu 24 saat 23 dakika sürdü.

İlk A350-1000ULR’ın Qantas’a Nisan 2027’de teslim edilmesi bekleniyor.

360 PİLOT, 1.200 KABİN MEMURU EĞİTİLECEK

Qantas, 12 uçaktan oluşacak Project Sunrise filosu için geniş kapsamlı bir eğitim programı da yürütüyor.

Tüm uçaklar teslim edildiğinde 360’tan fazla pilotun ve yaklaşık 1.200 kabin memurunun bu operasyonlar için eğitilmiş olması hedefleniyor.

Qantas, yeni uçakların kabin tasarımının ve uçuş içi deneyiminin ultra uzun menzilli yolculukların fizyolojik etkileri dikkate alınarak hazırlandığını belirtiyor.

Project Sunrise uçuşlarının başlaması, uçak teslimatları, sertifikasyon ve gerekli düzenleyici onayların tamamlanmasına bağlı olacak.