Rus Deniz Havacılığı 110’uncu Yılını Kutluyor

Rusya Deniz Kuvvetleri bünyesinde faaliyet gösteren Deniz Havacılığı, kuruluşunun 110’uncu yıl dönümünü kutluyor. Rus Donanması, hizmetin kuruluş tarihi olarak 17 Temmuz 1916’da Baltık Denizi üzerinde yaşanan ilk hava muharebesini kabul ediyor.

Söz konusu çatışmada, Rus deniz uçağı taşıyıcısı Orlitsa’dan havalanan dört deniz uçağı, Saaremaa Adası’ndaki bir deniz üssünün savunulması sırasında dört Alman uçağıyla karşı karşıya geldi. Çatışmada iki Alman uçağının düşürüldüğü, diğer iki uçağın ise bölgeden çekildiği belirtildi.

Yolcu Gemisinden Deniz Uçağı Gemisine

Rus deniz havacılığı kapasitesinin gelişimi, Imperatritsa Mariya adlı yolcu gemisinin deniz uçağı taşıyıcısına dönüştürülmesiyle başladı.

Modernizasyonun ardından Orlitsa adını alan gemi, 20 Nisan 1915’te Baltık Filosu’nun hizmetine girdi. Gemide, güverte üzerindeki özel ekipmanlarla denize indirilen ve tekrar gemiye alınan dört deniz uçağı bulunuyordu.

Orlitsa başlangıçta Fransız üretimi F.B.A. uçan botlarını taşıdı. Bu uçakların yerini daha sonra Dmitry Grigorovich tarafından tasarlanan Rus yapımı M-9 deniz uçakları aldı.

Makineli tüfek ve bomba taşıma kapasitesine sahip M-9’lar, 1916’daki Baltık hava muharebesinde de kullanıldı.

Çok Amaçlı Deniz Gücü

Rus Deniz Havacılığı bugün deniz keşfi, suüstü ve denizaltı hedeflerine karşı operasyon, hava savunma desteği, mayın döşeme, nakliye ile arama-kurtarma görevlerinden sorumlu bir kuvvet olarak faaliyet gösteriyor.

Envanterde Su-30SM2 çok rollü savaş uçakları, Ka-27PL denizaltı savunma harbi helikopterleri, Il-38 Novella deniz karakol uçakları ve Tu-142MZ uzun menzilli denizaltı savunma uçakları bulunuyor.

Su-30SM2’nin Silah Kapasitesi

Su-30SM2 savaş uçağı, 12 silah istasyonunda 8 tona kadar harici mühimmat taşıyabiliyor.

Uçağın silahları arasında R-37M ve R-77-1 hava-hava füzeleri, Kh-35U ve Kh-31A gemisavar füzeleri, Kh-32 füzeleri ile 30 milimetrelik GSh-30-1 topu yer alıyor.

Denizaltı Savunmasında Ka-27PL ve Il-38

Ka-27PL helikopteri, denizaltı savunma görevleri için AT-1M ve UMGT-1 torpidoları, APR-2 roket torpidoları ve PLAB-250-120 derinlik bombaları taşıyabiliyor.

Helikopterde Ros-V daldırma sonarı, arama radarı ve akustik şamandıralardan oluşan bir sensör paketi bulunuyor.

Il-38 Novella deniz karakol uçağı ise 9 tona kadar görev yükü taşıyabiliyor. Uçakta torpidolar, deniz mayınları, akustik şamandıralar ve denizaltı savunma mühimmatları kullanılabiliyor.

Novella-P-38 arama ve hedefleme sisteminin suüstü hedeflerini 320 kilometreye, denizaltıları ise 150 kilometreye kadar tespit edebildiği belirtiliyor.

Tu-142MZ Uzun Menzilli Görevlerde Kullanılıyor

Tu-142MZ uzun menzilli denizaltı savunma uçağı; APR-3M torpidoları, derinlik bombaları ve deniz mayınları taşıyor.

Uçakta ayrıca savunma amacıyla çift namlulu GSh-23 topu bulunuyor.

Kamçatka’da Tatbikat Düzenlendi

Yıl dönümü öncesinde Pasifik Filosu Deniz Havacılığı birlikleri Kamçatka’da uçuş-taktik tatbikatı gerçekleştirdi.

Tatbikata Il-38N denizaltı savunma uçakları ile Ka-27 ve Ka-29 helikopterleri katıldı.

Ka-27PL helikopteri, Avaça Körfezi’nde Project 20385 sınıfı Gremyashchiy korvetiyle denizaltı savunma eğitimi yaptı. Il-38N uçakları akustik sistemlerle denizaltı arama ve temsili bombardıman görevleri gerçekleştirdi.

Ka-29 helikopterleri ise kıyı hattında faaliyet gösterdiği varsayılan keşif ve sabotaj grubunun tespit edilmesi ve etkisiz hale getirilmesine yönelik eğitim icra etti.