Austrian Airlines, Avrupa Birliği’nin çevre yönetim sistemi EMAS kapsamındaki kaydını yenileyerek ilk üç yıllık doğrulama dönemini başarıyla tamamladı. Havayolu şirketi, 2023 yılından bu yana EMAS sistemi kapsamında doğrulanmış şekilde faaliyet gösteriyor.
Şirket, yenilenen kayıtla birlikte 2025 yılı çevre raporunu da yayımladı. Raporda özellikle Boeing 777-200ER filosunda kullanılan AeroSHARK yüzey teknolojisinin sağladığı yakıt ve karbon emisyonu tasarrufuna dikkat çekildi.
930 ton kerosen tasarrufu
Austrian Airlines’ın dört Boeing 777-200ER uçağında kullandığı AeroSHARK kaplamasının ilk tam operasyon yılında uçakların aerodinamik sürüklenmesini yaklaşık yüzde 0,7 oranında azalttığı belirtildi.
Şirketin verdiği bilgilere göre bu iyileşme sayesinde yaklaşık 930 ton kerosen tasarrufu sağlandı.
Yakıt tüketimindeki düşüşün karşılığı olarak yaklaşık 3 bin ton CO₂ emisyonunun da önüne geçildiği açıklandı.
AeroSHARK teknolojisi, köpekbalığı derisindeki mikroskobik yapıyı taklit eden özel bir yüzey kaplaması kullanarak uçak üzerindeki hava sürtünmesini azaltmayı hedefliyor.
Uçak içi hizmetlerde geri dönüşüm oranı arttı
Austrian Airlines’ın çevre raporunda uçak içi hizmetlerde kullanılan malzemelere ilişkin veriler de yer aldı.
Şirketin kabin servisinde kullandığı geri dönüştürülebilir plastik ve alüminyum ürünlerin oranı yüzde 76 seviyesinden yaklaşık yüzde 80’e yükseldi.
Austrian Airlines, önümüzdeki dönemde yakıt tüketimini azaltan teknolojiler, operasyonel verimlilik ve geri dönüştürülebilir malzeme kullanımını artırmaya yönelik çalışmalarını sürdürmeyi hedefliyor.
EMAS kaydının yenilenmesiyle birlikte şirket, çevresel performansını düzenli olarak ölçme, raporlama ve iyileştirme taahhüdünü de bir kez daha teyit etmiş oldu.
Yorumlar