Kaybolan uçağın kule konuşmaları ortaya çıktı

Bermuda’dan Boston’a gitmek üzere havalanan ve içinde 6 kişinin bulunduğu hava ambulansının, iletişimin kesilmesinden önce hava trafik kontrolüyle yaptığı son konuşmalar ortaya çıktı.

Latitude Air Ambulance tarafından işletilen, C-GRJP tescilli ve HTT104 çağrı koduyla uçuş yapan Gulfstream G100 tipi hava ambulansı, Bermuda’dan kalkışının ardından Boston’a yaklaşırken hava trafik kontrolüyle temasını kaybetmişti. Uçakta 4 mürettebat ve 2 yolcu bulunuyordu.

Ortaya çıkan ATC kayıtlarında, kokpit ekibinin uçakta elektrik sistemleriyle ilgili bir problem yaşadığını bildirdiği aktarılıyor. Bunun üzerine hava trafik kontrolörü, uçağın sınırlı sistemlerle yaklaşmaya çalışıp çalışmadığını anlamaya çalışırken pilotlara acil durum ilan edip etmediklerini soruyor.

Telsiz kayıtlarında pilotun sesinin giderek zayıfladığı, bazı yanıtların kontrolör tarafından net şekilde alınamadığı ve daha sonra HTT104’ün acil durum ilan ettiği anlaşılıyor. LiveATC tarafından yayımlanan kayıtlarda, iletişimin kesilmesinden önceki bu son konuşmalar yer alıyor.

Kontrolörlerin daha sonra bölgede bulunan başka bir uçaktan HTT104’ü sistemlerinde görüp görmediklerini kontrol etmelerini istediği, ancak kayıp uçağın temas menzilinin dışında olduğunun bildirildiği de kayıtlara yansıdı. Uçağın kısa süre içinde Boston Logan Uluslararası Havalimanı’na ulaşması beklenirken radyo ve radar temasının kesilmesi üzerine ABD Federal Havacılık İdaresi arama-kurtarma alarmı verdi. ABD Sahil Güvenliği, Nantucket açıklarında hava ve deniz unsurlarıyla arama çalışmalarını sürdürüyor.

Uçağın kaybolmadan önce hızlı irtifa kaybettiğine ilişkin uçuş takip verileri de bulunuyor. Ancak ABD Sahil Güvenliği ve FAA, şu ana kadar uçağın düştüğünü veya bu irtifa kaybının nedenini resmi olarak doğrulamadı. 

HEART BEAT 104 (Latitude Air Ambulance) declared a emergency with NEW YORK CENTER ATC just after 0430 Zulu (12:30 AM Eastern) before they went missing.

Audio via @liveatc https://t.co/XutLh8mpa2 pic.twitter.com/THmLX3q2lL

— Thenewarea51 (@thenewarea51) October 3, 2026