Türk Hava Yolları’nın alt markası olan Turkish Cargo, sektörde yaşanan gelişmeleri, başarı hikayelerini ve ana markası THY hakkında bilgileri acenteler, üretici ve göndericiler ile paylaşmak üzere bir dergi çıkardı. Turkish Cargo Magazine, bugün düzenlenen bir törenle basına tanıtıldı. Düzenlenen tanıtım toplantısına THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, THY Ticaretten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Akif Konar, THY Kurumsal İletişim Başkanı Zeki Çukur ve Turkish Cargo Başkanı Ali Türk başta olmak üzere çok sayıda yönetici katıldı.
Turkish Cargo Magazine hakkında konuşan THY Kargo Başkanı Ali Türk, katkı sağlayan herkese teşekkür etti. Yayın hayatına başlayan Turkish Cargo Magazine dergisinin özellikle çalışanlar için büyük bir motivasyon kaynağı olacağını ifade eden Türk, bu dergi sayesinde markanın farkındalığını bir üst seviyeye çıkartacaklarını belirtti.
THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu da lansmanda yaptığı konuşmada, “Bugün kargo gelirlerinde 1 milyar dolara yaklaşan bir ciroya ulaşmış durumdayız. THY şu anda 108 ülkede 263 noktaya sefer yapıyor. Bu operasyonu 40’ın üzerinde geniş gövdeli uçakla yürütüyoruz. Her bir uçakta 8 ile 30 ton arasında kargo taşıyoruz. Son 10 yılda yüzde 25 büyüyen kargomuz, önümüzdeki günlerde başlayacağımız yeni destinasyonlarla beraber 47 ülkeye sefer düzenlemiş olacağız. Bu THY Kargo’nun hizmet çeşitliliği içinde gelirlerimiz içinde ciddi bir orana yükseldiğini ortaya koyuyor. İstanbul’u bir taraftan transit yolculuğun merkezi yapmaya çalışırken bir taraftan da kargo taşımacılığının merkezi haline getirmek için büyük yatırımlar yapıyoruz. Kargo taşımacılığımızın kapasitesini uzun menzilli olarak artırmak için filomuza Boeing 747-8 veya B777 kargo tipi uçakları katmak için fizibilite çalışmaları yapıyoruz. Önümüzdeki aylarda ve 2015’in ilk çeyreğinde açacağımız yeni hatlarla beraber uçtuğumuz ülke sayısını 108’in üzerine çıkaracağız. Aynı zamandan kargo seferleri yaptığımız ülke sayısı da buna paralel olarak artacaktır. Bunun için Atatürk Havalimanı’nda sıkışan ve sağlıksız koşullarda hizmet veren eski kargo binasının yerine 60 bin metrekarelik alanda inşa ettiğimiz yeni kargo binasını 20 gün içinde hizmete açacağız. Bunun yanı sıra benzeri ikinci kargo binasını da çok yakında Sabiha Gökçen Havalimanı’nda hizmete alacağız. Sadece binaları büyütmekle kalmıyoruz. Kargo hizmetini kaliteli şekilde vermek için en modern son sistem teknik altyapı yatırımlarına da hız veriyoruz” şeklinde konuştu.
KARGO BİNASI DEPREM TEHLİKESİ TAŞIYOR
“Kargonun göndericiden alıcıya ulaşana kadar güvenli şekilde iletilmesi için çok titiz davranıyoruz. Ancak Atatürk Havalimanı’nın bu konuda handikapları var” diyen Topçu, “Trafik yoğunluğu bizim için dezavantaj olarak öne çıkıyor. Bunları minimize etme noktasında kargo birimlerimiz var gücüyle çalışıyor. Bu çalışma sadece fiziki alanların rahatlığıyla değil, içinde kullanılan ekipmanlardan tutun kargonun güvenli ve sağlıklı şekilde ulaştırılmasına kadar bütün safhalarda takip ediliyor. Bunlar da yeterli değil. Sıfır hataya yakın biçimde kargoları ulaştırmak hedefimizdir. Çünkü güvenlik olmak bir kargo şirketi için çok önemli. Turkish Cargo Dergimizi de bu amaca yönelik olarak yayınlamaya başladık” ifadelerini kullandı.
Mevcut kargo binasının depreme dayanıksız olduğunu söyleyen THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu, “Yeni havalimanının 2017 yılında açılacağı düşünülse de biz müşterilerimize kalitesiz hizmet sunmamak adına yeni bir kargo terminali açma kararı aldı. Mevcut kargo binamızın depreme dayanıksız olduğu rapor edildi. Bu nedenle risk alamazdık. Ayrıca yeni inşa edilen kargo binamız sökülüp taşınabilir özellikte olduğu için yeni havalimanı hizmete girdiği zaman da bu binayı oraya taşıma imkanımız olacak” dedi.
Turkish Cargo Magazine dergisinin yayın hayatına başlaması nedeniyle kesilen pastayla tanıtım toplantısı sona erdi.
Yorumlar Tüm Yorumlar (31)