KLM'den verimliliği artırma çalışmaları

KLM ve KLM Cityhopper, havacılıkta operasyonel verimliliği artırmaya yönelik yeni uygulamaları “Aviation Challenge” kapsamında test ediyor. Program çerçevesinde yakıt tüketimi, taksi operasyonları, alçalma profilleri ve kabin içi atık yönetimi gibi farklı alanlarda denemeler gerçekleştiriliyor.

KLM, 28 Eylül 2026 tarihinde Amsterdam’dan Delhi’ye bir demonstrasyon uçuşu gerçekleştirirken, KLM Cityhopper da 30 Eylül’de Embraer E195-E2 tipi uçakla Dublin’e yönelik benzer bir test uçuşu planladı.

TAXIBOT İLE MOTOR ÇALIŞTIRMADAN TAKSİ

Dublin uçuşunda öne çıkan uygulamalardan biri TaxiBot olacak.

Sistem sayesinde uçak, ana motorları çalıştırılmadan kapıdan pist yönüne doğru çekilebiliyor. Böylece yerdeki yakıt tüketiminin ve buna bağlı emisyonların azaltılması hedefleniyor.

OPTIDESCENT SİSTEMİ TEST EDİLECEK

KLM Cityhopper ayrıca SITA ile birlikte OptiDescent sistemini de deneyecek.

Sistemin, uçağın alçalma safhasını daha verimli hale getirerek yakıt tüketiminin azaltılmasına katkı sağlaması amaçlanıyor.

Şirket aynı uçuş kapsamında uçak içinde yeni atık ayrıştırma çözümlerini de test edecek.

KLM SAF KONUSUNDA FARKINDALIĞI ARTIRACAK

KLM ise ekim ayında Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı (SAF) konusunda yolcuları ve kamuoyunu daha fazla bilgilendirmeyi planlıyor.

Şirket, SAF kullanımının havacılık sektörünün emisyon azaltma hedeflerinde önemli araçlardan biri olduğuna dikkat çekmeyi hedefliyor.

SONUÇLAR DİĞER HAVAYOLLARIYLA PAYLAŞILACAK

Aviation Challenge kapsamında gerçekleştirilen testlerin sonuçları yalnızca KLM bünyesinde kalmayacak.

Elde edilen verilerin ve operasyonel deneyimlerin, programa katılan diğer havayolu şirketleriyle de paylaşılması planlanıyor.

Böylece farklı havayollarının uyguladığı verimlilik çözümlerinin sektör genelinde karşılaştırılması ve başarılı yöntemlerin daha geniş ölçekte kullanılması hedefleniyor.