Hep birlikte üçüncü havalimanında olup bitenleri izliyoruz değil mi? Adamların kapağında bile “Kavga, sokak, direniş” yazıyor. Amaç üzüm yemek de değil, bağcı dövmek, bu ülkeye sövmek, kaos yaratmak, ülke çıkarlarına suikast düzenlemek.
Malum üçüncü havalimanının açılışına az bir zaman kaldı. İster bitsin ister bitmesin bir şekilde açılacak. İster kademeli geçiş olsun ister topyekûn geçiş olsun üçüncü havalimanı faaliyete başlayacak.
O halde bize düşen sorumluluk havacılığımıza zarar vermeden “tereyağından kıl çekmek” misali ile bu geçişi sorunsuz atlatmak. Ha, bana kalırsa üç-beş ay geciktirilsin ama siyasi irade “açılacak” dediyse önünde duracak tek şey Allah iradesidir.
Geçen haftaya damgasını vuran olaylara bir göz atalım. İşçiler yağmur altında servis beklerken ıslanmışlar ve buna isyan etmişler.
Hiç mi hiç mantığım almıyor. İşçi kardeşim sen karda boranda, yağmurda ayazda o havalimanının bitmesi için çalışmadın mı? Çalıştın… Şimdi yağmurlu bir havada taşıma servisi geç geldi diye ayaklanacak, inşaatı sabote edecek karakterde misin? Değilsin. Senin alnının teri harca karıştı, demire karıştı, ekmeğine karıştı. Üçüncü havalimanı gururunu en çok sen yaşayacaksın. Ailene, çocuğuna, torunlarına anlatacak hikayen üçüncü havalimanı olacak.
Bir provokasyonun aleti olmayacağına eminim. Türemiş birkaç sendika. Hele hele bir sendika var ki, adamların yolu işçileri korumak, işveren karşısında hak aramak değil tamamen provoke etme üzerine kurulu. İnşaat İşçileri Sendikası adından bir sendika türemiş. Sloganları manidar. “Kavga, sokak, direniş” Kimsiniz kardeşim? Bu ülkenin kavgadan çok barışa, kutuplaşmadan çok kucaklaşmaya, tüketimden çok üretime ihtiyacı olduğunu bilmeyecek kadar vurdumduymaz mısınız?
Ayrıca, üçüncü havalimanı çalışanlarından kaç kişi üyenizdir, işçileri temsil hakkını nereden elde ettiniz, üçüncü havalimanı çalışanları adına kaç kez TİS masasına oturdunuz? Merak ediyorum gerçekten kimsiniz? Bu ülkenin geleceğini kaosa götürmek, suikast yapmak isteyen bir maşa mısınız?
Konunun işçi ölümü, servis sorunu olduğuna asla inanmıyorum. Yaşananların adli makamlarca derinlemesine araştırılması gerektiğini düşünüyorum.
Çıkan olaylardan sonra HDP vekillerinin işçilerin içine alınarak sözde sorunları çözme adına görüşme yaptırılmasını, bir başka siyasi partimiz olan İYİ Parti milletvekiline zor kullanılmasının da altında aranacak çok şey var. Demem o ki, bu işte bir pislik var ve pisliğin altından hangi düşence çıkacak hep birlikte göreceğiz.
Sendikacılara(!) da çağrımdır. Suikastçılık yapmayın. İşçilerin huzurunu bozacak, ülkenin huzurunu bozacak eylemlerden kaçının. Sizin aradığınız hak değil, sloganınızda olduğu gibi kavga ve direniştir.
Size yenecek ekmek kalmadı. Şimdi işçileri rahat bırakın.
İlker Aycı İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olursa!
Kulağıma gelmişti. Üstün meziyetli bir THY yöneticisinin Ankara’da İlker Aycı’nın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı yapılması için kendi çapında kulis faaliyetleri yürüttüğüne dair bilgilerim vardı. Olur mu? Olur. THY gibi bir kurumun en tepesine yükselmek, Başak Sigorta Genel Müdürlüğü’nden Başbakanlık Yatırım Ajansı Başkanlığı’na kadar birçok kurumda önemli görevlerde bulunmuş biri olarak İlker Aycı’nın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan adayı yapılmasının önünde bir engel yok.
Diyeceksiniz ki THY ne olacak? Bundan önce ne oldu ise o olacak. Yerini dolduracak çok dirayetli, çok isabetli ve çok zeki bir kişi var. Adı bende saklı. Bana göre biçilmiş kaftan. Akıllı yatırımlara, pratik çözümlere yatkın bir isim. Senci-benci değil kurumcu bir kişilik. Gerisini belki sonra yazarım. Şimdilik böyle kalsın. Gündeme gelmek değil, gündemdeki sorunları sessiz sedasız çözen bir kişiden bahsediyorum.
Üstün(!) meziyetli kişilere değil, üstün zekâlı adamlara ihtiyaç var.
Gelelim pilot maaşlarına…
Türkiye şartlarında pilotların maaşları oldukça iyileştirildi. Önümüzdeki yılbaşı gerçekleşecek TİS (Toplu İş Sözleşmesi) ile birlikte daha da iyileşmiş olacak.
Lakin dünyada pilotların ne kadar aldığını da bilmek gerek.
İşte irili/ufaklı havayolu şirketlerindeki pilotların maaşları…
British Airways 16.000 $, Air France 15.400$, Lufthansa 22.275$, Emirates 19.000$, Katar 25.400$, Kuveyt 17.500$, Oman Air 25.000$, Royal Jordan 15.000$, Hainan 25.000$, Fly Nass 19200$, Jet Star 15.717$, Singapur 13.000$, Vista jet (Malta) 13.000$, LuxAir 15.000$, Cebupacific 12.300$, Norvegian 12.357$, Etiopion 12.000$, Vitenam 18.000$, China Sautern 21.000$, Cargolocig 15.000$
Bu rakamları ülkedeki havayolu şirketlerinde polemik konusu olsun diye yazmadım. Sadece pilotlarımızın aldığı maaş ile yabancı havayolu şirketleri ararsındaki fark görülsün diye yazdım.
İyi uçuşlar…
Yorumlar Tüm Yorumlar (106)