DHMİ o kararını gözden geçirmeli

Ülkemizde dövizin son birkaç ayda bu kadar yükselmesinin ekonomiye olan yansıması bir yana, özellikle havalimanlarında çalışan personele olan yansıması da göz ardı edilecek gibi değil. Nasıl mı?

Türkiye’de havalimanlarının otoritesi bildiğiniz gibi Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ)’dir. Havayolu şirketlerinin konaklaması, yolcu tarifeleri ve bir çok alanda fiyatlar DHMİ tarafından belirlenir. Belirlenen ücretler de döviz kuruyla ödenir.

Buraya kadar her şey normal aslında. Ancak işin bir kısmı var ki; bana göre çok da normal sayılmaz. Özellikle son dönemlerde normal olmaktan çıktığını söyleyebilirim.

Ne mi demek istiyorum? Apronda çalışan personelin, kural ihlali yapması durumunda dolar üzerinden ceza kesiliyor olmasından bahsediyorum.

Mesela;

PAT sahalarında sigara içmek; 100 dolar

Plakasız araç kullanmak; 250 dolar

Uçağa geri geri yanaşmak; 250 dolar

Hız sınırını aşmak; 250 dolar

Yolcu mağduriyeti; 5000 dolar

İstenilen belgeleri vermemek; 250 dolar

Kazaya karışmak; 250 dolar

Alkollü araç kullanmak; 1000 dolar

Liste biraz daha uzun, ben burada kesiyorum. Havacılıkta kurallar kan ile yazılmıştır diye bir söz var. Ben bu cümlenin ağırlığı nedeniyle çok fazla sevmem ama benim sevmiyor olmam işin ciddiyetini değiştirmiyor. Havacılıkta hataya yer yoktur. Apronda çalışan birinin sıra dışı bir hareketi bazen faciaya neden olabilir. Bilen bilir. Bunlara kimsenin bir itirazı olamaz.

Ama gel gelelim işin bir de vicdani boyutu var… Apronda çalışan personel, özellikle ağır işleri yapanlar ne yazık ki en az kazanan birimler oluyor. Dolayısıyla hem yükleri ağır hem de kazançları yetersiz. 

Bu nedenle apron cezalarının dolar üzerinden değil de Türk Lirası üzerinden kesilmesi hem vicdanen hem de mantıken kesinlikle ele alınması gereken bir husus…

Örneğin daha bu yaz sezonu başında sigara içtiği için 100 doların karşılığı olan 390-400 Lira ödeyen bir personel, bugün içse 600 Lira ceza ödeyecek.

Yada pist ve taksi yollarını izinsiz kat ettiği için daha birkaç ay önce 1000 Lira ödeyecekken bugün 1500 Lira ödemek durumunda kalacak.

Ceza kesilmesine hiçbir itirazım yok, havacılıkta; hele hele uçakların cirit attığı apronda hata yapan bedelini elbette ödemeli ancak mümkünse Türk Lirası’yla… Çünkü bu çalışanların maaşları döviz üzerinden hesaplanmıyor. Onların maaşı değişmiyor ki ödedikleri ceza da değişsin.

Havayolu şirketleri için ücret tarifesi döviz üzerinden belirleniyor ancak onların da gelirleri ağırlıklı olarak döviz üzerinden olduğu için çok da sorun olmuyor.

Bu konu zaman zaman gündeme geliyor aslında ama bence DHMİ’nin bu konuyu tekrar ele alması için tam zamanı...