Birbirimizi baltalamak ne zaman el üstünde tutulur hale geldi bilemiyorum. Bu hafta AirportHaber’de yayınlanan Eurasia Airshow ile ilgili haberi mutlaka okumuşsunuzdur. Sakın fuara veya fuarlara karşı olduğumuz anlaşılmasın. İşin özünü tartışalım istiyorum.
Eurasia Airshow düzenleyicileri ile görüştük. Görüş alış-verişinde bulunduk. Fuarın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan himayelerinde yapılması da normal görülebilir. Lakin Cumhurbaşkanımızın adı kullanılarak sektöre baskı yapılmasına “Hayır” diyorum.
Havacılık sektörü öyle zor süreçten geçiyor ki; yazımın başlığından da anlayacağınız gibi eti kalmadı bu sektörün yiyecekseniz size kalan kısmı kemiğidir.
Eurasia Airshow’un sektörden istediği rakamlar astronomik.
THY yetkililerinden aldığım bilgi 500 bin dolar istendi ve fakat 250 bin dolara imza atıldı. Eurasia Airshow sitesine bakıyorum THY partner olarak lanse edilmiş. Açılımı şu; “Biz bu fuarı THY ile birlikte yapıyoruz”. Vallahi pes.
Yine TAI kaynaklarından edindiğim bilgi 600 bin dolar istenmiş. Lakin TAI henüz bu konuda karar vermiş değil ve bildiğim kadarı ile katılmak istemiyor.
Fuara destek verenler arasında Dışişleri Bakanlığı, Ekonomi Bakanlığı, Kültür Bakanlığı, Orman Bakanlığı, Sağlık Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığı, Savunma Sanayi Müsteşarlığı, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, Antalya Sanayi Odası, Odalar ve Borsalar Birliği, Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı vesaire.
Bakanlıklardan Kültür Bakanlığı hariç maddi katkı sağladıklarını düşünmemekle birlikte Batı Akdeniz Kalkınma Ajansı’nın maddi katkıda bulunabileceğini düşünüyorum.
Burada sorun ne diyebilirsiniz.
Söyleyelim o halde.
Bu fuar yapılacak ise birincisi Sayın Cumhurbaşkanının adını kullanmaktan vazgeçin. Zira katılımcılara gönderilen teklif mektupları hem Cumhurbaşkanımızın ismi hem de Cumhurbaşkanlığı forsu ile iletiliyor. Bu davranış doğru değil.
İkincisi eğer bu fuar Airshow ise; örneğin Pegasus, Onur Air, AtlasGlobal, Corendon, Sunexpress, TGS, HAVAŞ, Çelebi, ERAH, Ayjet, TAV, 3. Havalimanı, ICF bu fuardan ne tür fayda sağlayacaklar. Havayolu şirketleri açısından bakıyorum yolcu pazarlama veya turizm fuarı değil ki örtüştüreyim. Yer hizmetleri açısından bakıyorum TGS, HAVAŞ, Çelebi için hiçbir anlam taşımıyor ve anlamlandıramıyorum. Havalimanları açısından bakıyorum ve neden, niçin sorularını kendime sormadan edemiyorum.
Üçüncüsü ve en önemlisi.
İnanılmaz ve fahiş paralar dönüyor. THY’den 250 bin dolar alan Eurasia Airshow için acaba Aselsan’dan, Roketsan’dan, STM’den, Alp Havacılık’tan ne kadar para alındı?
Uluslar arası fuarların fiyatları ile karşılaştırıyorum arada uçurum var.
Eurasia Airshow sitesinden edindiğim bilgiye göre DHMİ’den 300 bin metrekare yer tahsis edilmiş. DHMİ’ye bu tahsis için para ödendi mi ödenecek mi? Ödendi ise ne kadar ödendi ödenmedi ise bu kadar fahiş fiyatlar neden dayatılıyor?
Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın “Adımı kullanarak size kim geliyorsa benden bir telefon almıyorsanız bana sorun. Bunu teyit etmiyorsam bu insanları lütfen gönderin” şeklindeki net ifadesine rağmen Cumhurbaşkanlığı forsu ve Cumhurbaşkanımızın adı ısrarla teklif metinlerinde neden yer alır?
Airbus, Boeing gibi uçak üretimi yapan firmalara “Fuara katılırsanız sizden şu, şu uçaklar Türkiye tarafından satın alınacak” gibi beyanda bulunulmuş mudur?
Bu fuar İDEF ve İstanbul Airshow’u baltalamak için mi yapılmaktadır?
Ve son soru…
Son aldığım bilgiye göre fuar galasında Shakira veya Rihanna ikilisinden birisinin fuarda konser verecekleri doğru mudur? Doğru ise sektörden toplanacak paralar bu şarkıcılara mı ödenecek?
AirportHaber adına söz veriyorum ki doyurucu bilgi verirseniz sonuna kadar sizi destekleyeceğiz.
Ama siz siz olun Cumhurbaşkanımızın adını her yerde kullanmayın. Tekliflerde kullanmıyoruz demeyin bizde örnekleri mevcut. Bu arada başka bilgiler de mevcut.
Hayırlı haftalar diliyorum.
Yorumlar Tüm Yorumlar (11)