Türk Hava Yolları’nın 500. Uçak projesinde emekli ve vefat etmiş olanların da resimlerinin yeni uçağa işleneceğinin müjdesini vermekle bu haftaya başlamak isterim.
Prof.Dr. Ahmet Bolat yine bekleneni gerçekleştirerek, emekli ve vefat etmiş Türk Hava Yolları’nın vefakâr personelinin resimlerinin 500. Uçakta yer alacağını belirtti. Kendisine tüm vefat etmiş personelin ailesi adına çok teşekkür ederim.
İftar Sepeti
Milli bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Türk Hava Yolları, Ramazan ayına özel yeni bir iftar sepetini yolculara sundu. Gayet yerinde ve başaralı bir sepet.
Ancak görevimiz icabı bazı noktalara dikkat çekmek isterim. İftar sepeti hoş olmasına rağmen kabin hizmetleri entegre olamamış olacak ki, yolculara çorba için sıcak su sunmakta sıkıntı yaşıyor.
Her şey çok güzel olsa da yapacağım eleştirilerin bir gözlem olarak milli bayrak taşıyıcımızın daha iyiye gitmesi için yapıldığının unutulmamasını dilerim.
Çöp alma-almama olayı yalnızca yer hizmetlerine paslanmamalı. Gerekirse defalarca çöpe çıkılması gerekir. Lakin uçaklar iş yeri olarak görülmeli. Kirlenmesine izin verilmesine göz yumulmamalı.
Türk Hava Yolları’nın iftar sepetini görünce çok sevindim. Ekonomi sınıfında görmek istediğimiz eski ikram sepetlerine benziyordu. İçinde sandviç, kek, çorba, meyveli yoğurt, fındık, zeytin ve hurma gibi gayet doyurucu bir içerik bulunuyor. Her ne kadar bazı eksiklikleri olsa da… Örneğin zeytin var (açması zor olsa da) ama zeytini alacak çatal yok. Çorba var ama sıcak su arkadan geliyor o da istenirse…
Gayet başarılı bir ikram olmasına rağmen kabin hizmetlerinin bazı eksiklikleri var gibi…
Kabin Hizmetleri demişken 8 Mart tarihinde gerçekleştirdiğim bir uçuşla ilgili de detay vermek istiyorum.
Defalarca yazdım çizdim. Sinop Havalimanı’nda yolcuları boş yere anonslarınızla dış hatlar terminaline yönlendirmeyin. Yok arkadaş yok. Uçak içerisinde bile müdahale ederek yolculara doğruyu anlatmaya çalışıyorum. Kabin hizmetleri ya da uçuş işletmenin değerli temsilcileri hangi meydanda ne şekilde bir uygulama var bilmiyor mu?
Gelelim VIP sorununa….
Yer hizmetleri genel olarak birinci sıraları VIP yolcular için ayırır. Boarding sırasında da kabin amirine VIP yolcu bilgisi verilir. (Tabi dikkat edilirse)
8 Mart’ta gerçekleştirdiğim İstanbul – Sinop uçuşunda Sayın Sinop Vali Yardımcımız Taner Bolat 1A koltuğuna oturdu. Uçakta bu tür yolcular için yanları ayrılır. Ancak kabin memurumuz bir başka yolcunun 1C ye geçmesine şak diye müsaade etti. Hem de 1F’nin yanı bomboşken… Kaldı ki kabin memurlarının iniş sırasında uçakta VIP yolcu olduğundan bihaber olması da ayrı bir mesele… Neyse…
Uçuş işletme başkanlığının ve özelikle kabin hizmetleri başkanlığının bir çok noktaya dikkat etmesi gerekir. İniş için oturun anonsu yerine başlı başına bir değişiklik yapılması elzem. Her meydan farklı. Biraz ileri görüşlü mü olsak?
Makamlarda oturduğunuz sürece ANLAMLI bir şeyler üretmeniz gerekmez mi?
Serdar Başağaoğlu
Yorumlar