TAI’de para bitti mi?

İki haftadır üst üste yazdığım TAI yazılarından sonra sel gibi bilgiler akmaya başladı. Biliyorsunuz TAI’nin cirosu 1 milyar 200 milyon dolara çıkmıştı. Eski yönetim de 400 milyon dolar parayı kasada kâr olarak Temel Kotil yönetimine bırakmıştı. Gelen bilgiler iç açıcı değil. Kasa tam takır boşaldı.

Temel Kotil’in TAI genel müdürü olmasıyla, 20 milyar dolarlık cirosu olan THY’den 1 milyar 200 milyon dolar cirosu olan bir kuruma genel müdür olması askeri deyimle “Rütbesi düşürüldü” sözleri ile konuşulmuştu.

Gerçeği de böyle. Geçen haftadan beri “birçok kişi daha işten el çektirildi” bilgileri geliyor. Ne derece doğru bilmiyorum ama TAI tarihinin en büyük dönüşümünü yaşıyor. Bu dönüşümün  ne kadar faydalı ne kadar zararlı olduğunu yaşarsak öğreneceğiz.

Lakin Temel Kotil için ileriye dönük siyasi düşüncelerine göre adımlar attığı, kendisini geleceğin Sanayi Bakanı, Milli Savunma Bakanı gibi yerlerde görmek için siyasilerin yakınlarına, referanslarına göre adımlar attığı konuşuluyor.

Atamaların çoğunun da siyasi atamalar olduğu iddia ediliyor.

Gidenlerin yerine gelenlerin bu işlerle alakalı kişiler olmaması TAI’nin geleceğine dinamit konulmak istendiğinin bir göstergesi olduğu yorumları yapılıyor.

Tabi bu arada TAI atamalarında Temel Kotil’in şoförü Yakup Kotil’in de etken olduğu iddia ediliyor. Yakup Kotil’e yakın olan çok kişinin TAI’de işe girdiği gelen bilgiler arasında.

Temel Kotil’in akrabası olduğu belirtilen Bertan Kurt ise Kotil’in özel kalem müdürlüğüne getirildi. Bertan Kurt, Çalık Grubu’nda çalışıyordu.

TAI’de görev alan yöneticiler öyle lüks taleplerde bulunuyorlar ki aklınız durur. Bundan önceki müdürlerin makam araçları Ford Fiesta marka araçlar idi. Yeni gelen müdürler “Biz bu araçlara binmeyiz. Bize daha lüks arabalar alın” şeklinde talepte bulunmuşlar.

Ankara’da Kartaş adlı firmadan kiralanan bu araçların Focus araçlarla değiştirilmesi istendi. Ancak kiralanan firma ile süreli bir anlaşma olduğu için firma, sekiz ay sonra Focus tahsis edilebileceğini beyan etti.

Yöneticiler ısrar edince süreli anlaşmaya bakılmaksızın ve cezai müeyyideye rağmen Fiesta araçlar iade edildi ve yerine bu kez İstanbul’dan AVİS adlı bir şirketten lüks arabalar kiralandı.

Söyleyelim kiralanan araçları; İki adet Audi A6 kiralandı. Bunların birisi yönetim kurulu başkanına diğeri de Temel Kotil’e tahsis edildi. Araçlara çakar takıldı ve Kotil kendisine polis koruması da aldı. Vardiyalı iki ayrı koruma ekibi bulunuyor Temel Kotil’in.

Bu arada söyleyelim eski genel müdür Muharrem Dörtkaşlı arabasını kendisi kullanırdı. Tabi önemli davetler hariç.

Bitmedi. Araç kiralamalarında başkanların, müdürlerin de gönülleri yapıldı. Otuz civarında Skoda SuperB model ve son model Focus otomobiller kiralandı. Üstelik Ankara şirketinden değil bu kez İstanbul şirketinden.

İddia o ki AVİS’ten kiralanan araçların Temel Kotil’in THY’den götürdüğü bir yönetici arkadaşının samimi bir arkadaşının şirketi AVİS. Bunlar iddia ama kiralamalar doğru.

Bütün ülkede ekonomik kriz kol gezerken, her bakanlıkta, her kurumda tasarruf yapılması planlanırken TAI yöneticileri ballı, kaymaklı yaşamı tercih ediyor ve Temel Kotil de buna çanak tutuyor.

Birkaç gün önce Temel Kotil, “TAI’nin cirosunu 2 milyar dolara çıkaracağız” açıklaması yaptı. Böyle giderse ona bırakılan 1 milyar 200 milyon dolarlık ciroyu da göremez.

Bu arada söyleyelim. Bana gelen bilgilere göre kasada bulunan para bitti. TAI’nin kasası boşaldı. Şimdi proje bazlı kredi alınmak için Eximbank’ın kapısına gidiliyor. “Hazıra dağ dayanmaz” misali TAI yönetimi ve yöneticileri lüks araba peşine düşerken kasadaki paranın suyu da çekildi. Kim bilir gidenlerin yerine gelenler ne kadar maaş ile işe başladı.

Arayan soran var mı bilmiyorum ama biz takip etmeye devam edeceğiz.

Bu arada dipnot olarak düşelim. Zamanında FETÖ’den FG plakalı araç kiralayanları yazdığımızda da tepki çekmiştik. Aynı kafa TAI’de devam ediyor.

Çiftlik gibi gördüğünüz kurumların bir sahibi çıkar elbette.

Kemal Yıllıkçı’nın koltuğunun altına bir karpuz daha verildi. Uçak Genel Müdür Yardımcısı Kemal Yıllıkçı’ya Helikopter Genel Müdür yardımcılığı da vekaleten verildi.

Hadi bakalım bol kazançlar.