“Bu adam neden sürekli olumsuz şeyler üzerine yorumlar yapıyor” diye aklınızdan geçebilir. Doğrudur, biz yeri geldiğinde alkışlamayı biliriz. Şu sıralar kötü gidişin iyi alkışçısı çok, işte o yüzden tüm görev bize düşüyor. Kenara not koyuyoruz ki, milletimiz ve havacılık kamuoyu bilsin, görsün ve kaydetsin.
Bakın size küçük örnekler verelim.
THY’nin yolcu sayısı düşüyor. Hem de sezona rağmen, hem de en çok yolcu taşıma dönemine rağmen. Yolcu sayısı düşme oranı yüzde 1.7.
Peki, neye rağmen. Yerde yatan Boeing 737 Max tipi uçağa rağmen, üstelik siparişi verilip filoya katılacak uçağa rağmen yolcu sayısı düşük. Eğer siparişler gelse idi toplam Boeing 737 Max tipi uçak sayısı 24 olacaktı.
Bu uçaklar uçuyor olsa idi ne yapacaktık acaba? Hangi kılıf ile açıklama yapacaktık. THY, KAP (Kamu Aydınlatma Platformu)’na açıklama yaptığında yolcu sayısının düştüğünü beyan etmişti. İşte o zaman bizim AirportHaber’de THY’nin açıkladığı rakamlar haber olunca kızılca kıyamet kopmuştu.
Neymiş efendim biz yolcu sayısı düştü demeyecekmişiz de “Nisan ayında İstanbul Havalimanı’na taşınma oldu ondan dolayı yolcu sayısı düştü” diyecekmişiz. Bizi THY’nin basın bültenini yayınlayan yayın organı olarak gören arkadaşlar şimdi başka kapıları aşındırıyor türlü dalaverelerle. Al gülüm ver gülüm hesabı da, bilirler ki kimse bizim tozumuzu dahi toplayamaz hiçbiri
Yolcu sayısı düştü, uçan uçak sayısı düştü ama yolcu sayısının düşüşünü açıklayanın bahaneleri beyhude. Peki, şu anda neden yolcu sayıları düşük. Hem iç hatlarda he dış hatlarda. Oysa 24 uçak yerde yattığına göre uçakların overbook dediğimiz fazla bilet satılmış şekilde uçuyor olmaları gerekmez mi?
Vallahi bulmaca desen bulmaca değil oyun desen oyun değil tam bir düzmece, aldatmaca.
THY yolcu sayısında düşüşe geçince mali tablo da düşüşe geçti. Zarar ediyor beyler zarar. Hadi önlem alın. İstanbul Havalimanı ile birlikte maliyetler katlandı.
Atatürk Havalimanı’nda üç kuruş verdiğiniz körüğe şimdi beş kuruş veriyorsunuz. Yolcun yollarda perişan oluyor.
Benim aklıma ihtiyacınız yok ama gelin size bir akıl vereyim.
Sizin benim aklıma ihtiyacınız yok ama benim verdiğim akıl sizi kurtarmak için değil, milli değerimiz THY’nin erimesine içim elvermediği içindir.
Uçaklarınızı İstanbul Havalimanı’nda körüğe yanaştırmayın. Açığa çekin ve merdiven dersen merdiven, cobus dersen cobus, eleman dersen eleman hepsi sende yani senin yüzde 50 sermayen bulunan TGS’de mevcut. Transferi de hızlı bir şekilde yaparsın terminale.
Hem de neresine biliyor musun ta bagajların oraya. Hem transit yolcu rahat eder o kadar yolu yürümek zorunda kalmaz hem de normal yolcu hızlıca bagajına ulaşır. Bu vesile ile otobüslerin boş dolanmaz, merdivenlerin ödediğin paranın karşılığını verir en önemlisi yolcuların yol çilesinden kurtulur.
Ha bu arada karısı yürümesin diye uçağı pasaport kontuarına yakın yere çektiren arkadaşa da kolaylık yapmış olursunuz.
Var mı bunları yapacak cesaretiniz. Korkmayın Cemal Kalyoncu bir şey demez. O körükleri yabancılarla doldurur.
Siz de o da THY’nin zararını engelleyerek ilk kez milli bir iş yapmış olursunuz.
Yorumlar Tüm Yorumlar (58)