03 Ağustos 2020, Pazartesi

kokpit ekibi maaşına düzenli olarak 100 x 2 her ay zam yapsanız yetersiz bulmazlar sürekli devrelerinin ne kadar maaş aldığı ile ilgilenirler.Çünkü kanaatkar olmadıkları görülmektedir.
Bu hava civacıların bu kadar ağlak olduğunu öğrendim yaa artık hayatta uçağa binmem...sizi görende.........................
Allah Rızası için melbusatta bütün gün yatıp goy goy yapan ve kendini ceo olarak gören arkadaşlardan başlayın maaş kesintilerine .. bedavadan dünya maaş alıyorlar Gereksiz harcamalardan kaçınmak için burada ki lere iyi bakın gidin görün birşey yaptıkları yok yükler bu şirkete
Parasını ödeyip yaş sınırı bile olmayan bir mesleğe kursa gidip sahip olan tipler gelmiş buralarda Atc'ye doktora tekniğe vs hava basıyor. Beyler para ile satın alamayacağınız lisanslara mesleklere saygılı olun da isterse ayda 1 trilyon alın. bu ne hadsizliktir
Thy'nin amacı ' üzüm yemek değil bağcıyı dövmek' . KÇÖ devam ettiği sürece Thy ayak sürümeye devam edecek gibi görünüyor, çünkü bu şekilde devam etmek finansal bakımdan işine geliyor ;ama bu uygulamayla çalışanlarının güven va aidiyet duygularını hızlı bir şekilde yok ettiğinin,çalışanlarının kızgınlığını had safhaya çıkardığının farkında değil galiba.
beyler. aşağıda bir arkadaş atc-pilot maaşı örneği vermiş pilot 7-8 katı alıyor bu ülkede. verilen cevaplardan cahillik akıyor. yok atc'ye 300 milyonluk uçak mı emanet ediliyormuş yok atc iştmezse görmezse lisans kaybetmez pilot kaybedermiş. yok niye kıskanıyormuş atc pilot olsaymış. bunları yazanlar 15 yaşındaki ergenlerdir havacılığı pilotluk sanan. abe cahiller siz atc nasıl olunur bilir misiniz. bir kere yaş sınırı vardır bir sürü sınavı vardır. lisansı vardır her sene sağlık raporu vardır. avrupada amerikada çok yüksek hatta pilottan yüksek maaşları vardır. yoğun bir acc yada app kontrolde atc hatasında iki uçak çarpışırsa ne olur düşün bakalım atc sorumluluğunu bilmeyen zır cahiller. bu ülkede atc 10-12 bin pilot 70-80 bin alıyorsa arkadaşın sorduğu gibi bir yanlışlık var demektir. bana sorarsanız atc maaşları çok düşük pilot maaşları olması gerekenden yüksektir. ve aşağıdaki yorumlardan da anlaşılacağı üzere bu ülkenin cahilleri havacılığı sadece pilot sanmaktadır
2000 yılında Türkiye'nin en yoğun meydanında üç kuruşa çalışan Atc inisiyatif kullanmadığı için hava trafik kontrolorlerini vatan haini ilan eden pilotlar vardı. Şimdi bakıyorum da haklarını arayan pilotlara yönelik olarak vatan haini yakıştırması yapan trol yorumcular var. Tasvip etmiyorum tabi de kavramların içini bosaltmamak lazımmış demek ki. Atc'ye vatan haini diyen pilotlar umarım okur bu yazdığımı. Demek ki neymiş? Gün olur devran donermis. Birilerine vatan haini demek bu kadar kolay olmamalıymis. Bu vesileyle eklemek isterim ki; Atc,pilotlarin direk rota taleplerini karşılamak zorunda değildir. Karsiliyorsa bu inisiyatif almaktir. Karsilamiyorsa kuralları uyguluyordur. İşine gelmeyene vatan haini demek de ne bileyim biraz şey sanki... Tuhaf:) Umarım herkes hak ettiği maaşı alır.
Kisa ve net. Bundan kisa ve net aciklama görmedim kesinlikle katiliyorum. Ne zannediyorsunuz ki kendinizi pilotlar? dokunulmaz mi ? Atilirsiniz gerekirse isler acilir tekrar girersiniz. Bos hava civa laf
Guldurmeyin adami sakamisiniz siz anca kendi maasiniz dusmesin diye hersey yaparsiniz yillardir baskalarini one attiniz maas zammi aldiniz cekildiniz kenara bi tasin altina elinizi koymadiniz o yuzden hic Aglamayin bunlar daha iyi gunleriniz
Kendini pilotlarla esdeger tutan kabin memurlarina hayranim valla. E hadi sen gec de otur kullan ucagi. Cay kek dagitmaya benzemez

100 Cesur Pilot

Milli bayrak taşıyıcımız Türk Hava Yolları’nın sendika ile görüşmeleri sürerken, anlaşmanın sekteye uğraması üzerine 100 cesur pilot sendika binasına giderek destek mesajı verdi.

Sendikaya üye yüz kişi... Neden gitmesin? Üye aidatı veren onlar, haklarını öğrenmek isteyenler de yine onlar... Gelişmeleri yerinde takip etmek isteyenlerde... Üyesi oldukları sendikanın arkasında duranlar da...

Amma velakin olan oldu... Sendikaya giden 100 cesur pilotun uçuşları alındı. Şirket bu hareketle, personele hangi duyguyu vermek istedi sizce? Öfke mi? Korku mu? Yoksa başka bir hissiyat mı?

Bu adım bana kalırsa çalışanlara öfkeden başka bir şey kazandırmadı. Peki, şimdi aklımdaki soru şu; sendikaya gidemeyenlerde arkadaşlarını yalnız bırakmamak adına giderse ve onların da uçuşları alınırsa, bu uçakları kim kaldıracak?

Karanlığa küfür edeceğine bir mum da sen yak!

Herkes yaşanan pandemi dolayısıyla her şeyin eskisi gibi olmayacağının da farkında. Ancak her iki tarafında adım atması gerekiyor. İşin çözülmeyecek bir tarafı da yok. Sendika ile THY yönetimi bir araya gelir. Anlaşmalar üzerinde ilk mutabakat sağlanır akabinde sendika, üyelerin oylamasına sunar, kabul edilirse imzalanır. Bu kadar basit. Bu şekilde anlaşma sağlanmış yurt dışında birçok örnek var zaten. Neden bu kadar karmaşık bir hale getiriliyor olaylar, anlamak imkansız.

Ayrıca merak ettiğim başka bir konu ise neden 2018 maaşları üzerinden bir kesinti yapılmaya kalkılıyor. Matematik bu kadar zor değil. 2018’den %X kesinti yapacağına 2020’den %Y kesinti yap.

Belirsizliğin sonu felaket olur!

Şu andaki mevcut şartlarda uçan ekiplerin kafası karmakarışık. Hiç kimse doğru düzgün uçuşa konsantre olamıyor. Havacılık riskli bir sektör. Bu riski kaldırabilecek insanların omuzlarına, kaldıramayacakları yük bindirirseniz, olayın felaket ile sonuçlanması kaçınılmaz olur. Buna lütfen kimse zemin hazırlamasın ve sebep olmasın.

Kokpit ekibinin kafasının rahat, konsantrasyonu yüksek olmalı. Ancak şu anda arabayı satsam, birkaç ay krediyi öder miyim... Okullar açılıyor, çocukları özel okuldan alıp devlet okuluna mı versem... Evi satıp kiraya mı çıksam diye düşünen pilotlar var. Bu denli belirsiz bir durum olmamalıydı ve pilotlar bu stresten biran önce çıkarılmalıydı.

Unutmayınız ki; insanlar dudaklardan çıkan sözlerden ziyade ayak izlerini takip eder...

Saygılarımla...

Serdar BAŞAĞAOĞLU

100 Cesur Pilot

Yorumlar Tüm Yorumlar (210)

purser ~ 4 yıl önce

kokpit ekibi maaşına düzenli olarak 100 x 2 her ay zam yapsanız yetersiz bulmazlar sürekli devrelerinin ne kadar maaş aldığı ile ilgilenirler.Çünkü kanaatkar olmadıkları görülmektedir.

Yanıtla

Dil Bilgisi ~ 4 yıl önce

Bu türkçeyle purser olman mümkün değil, acaba malum okuldan mı ?

ykz42 ~ 4 yıl önce

Bu hava civacıların bu kadar ağlak olduğunu öğrendim yaa artık hayatta uçağa binmem...sizi görende.........................

Yanıtla

Melbusat ~ 4 yıl önce

Allah Rızası için melbusatta bütün gün yatıp goy goy yapan ve kendini ceo olarak gören arkadaşlardan başlayın maaş kesintilerine .. bedavadan dünya maaş alıyorlar Gereksiz harcamalardan kaçınmak için burada ki lere iyi bakın gidin görün birşey yaptıkları yok yükler bu şirkete

Yanıtla

Melbusatçı Bekir ~ 4 yıl önce

Sana bundan sonra ambargo koydum koçum. Çok bekliyeceksin kapıda çok...

melbusat ~ 4 yıl önce

40 yıl düşünsem melbusat aklıma gelmezdi, sağolsun bir arkadaşımız melbusat departmanınıda hatırlayıp airporta konu etmiş.

melbusat ~ 4 yıl önce

Türk Hava Yolları A.O.daki yüzlerce departman ve birimin arasından melbusatı hatırlayarak buraya kadar taşıyan koca yürekli arkadaşın önünde saygıyla eğiliyorum.

Döğüşmen guzum ~ 4 yıl önce

Birbirinizi severek çalışın döğüşmen guzum

vay çakallar ~ 4 yıl önce

Parasını ödeyip yaş sınırı bile olmayan bir mesleğe kursa gidip sahip olan tipler gelmiş buralarda Atc'ye doktora tekniğe vs hava basıyor. Beyler para ile satın alamayacağınız lisanslara mesleklere saygılı olun da isterse ayda 1 trilyon alın. bu ne hadsizliktir

Yanıtla

Bağcıyı dövmek ~ 4 yıl önce

Thy'nin amacı ' üzüm yemek değil bağcıyı dövmek' . KÇÖ devam ettiği sürece Thy ayak sürümeye devam edecek gibi görünüyor, çünkü bu şekilde devam etmek finansal bakımdan işine geliyor ;ama bu uygulamayla çalışanlarının güven va aidiyet duygularını hızlı bir şekilde yok ettiğinin,çalışanlarının kızgınlığını had safhaya çıkardığının farkında değil galiba.

Yanıtla

ayıptır ~ 4 yıl önce

beyler. aşağıda bir arkadaş atc-pilot maaşı örneği vermiş pilot 7-8 katı alıyor bu ülkede. verilen cevaplardan cahillik akıyor. yok atc'ye 300 milyonluk uçak mı emanet ediliyormuş yok atc iştmezse görmezse lisans kaybetmez pilot kaybedermiş. yok niye kıskanıyormuş atc pilot olsaymış. bunları yazanlar 15 yaşındaki ergenlerdir havacılığı pilotluk sanan. abe cahiller siz atc nasıl olunur bilir misiniz. bir kere yaş sınırı vardır bir sürü sınavı vardır. lisansı vardır her sene sağlık raporu vardır. avrupada amerikada çok yüksek hatta pilottan yüksek maaşları vardır. yoğun bir acc yada app kontrolde atc hatasında iki uçak çarpışırsa ne olur düşün bakalım atc sorumluluğunu bilmeyen zır cahiller. bu ülkede atc 10-12 bin pilot 70-80 bin alıyorsa arkadaşın sorduğu gibi bir yanlışlık var demektir. bana sorarsanız atc maaşları çok düşük pilot maaşları olması gerekenden yüksektir. ve aşağıdaki yorumlardan da anlaşılacağı üzere bu ülkenin cahilleri havacılığı sadece pilot sanmaktadır

Yanıtla

Ayıptır'a yanıt ~ 4 yıl önce

Yazdıklarından çok etkilendim, atc olmak için olağanüstü meziyetlere sahip olunması gerektiğini anladım, atc sınavlarının dünyanın en zor sınavları olduğuna inanç getirdim , o yüzden maaşlarını en az 100,000(yüzbin) TL. olması gerektiği düşüncesindeyim.(!)

yanıt yazan ~ 4 yıl önce

yorumumda yazdığım cahil işte bu arkadaşlar. alttaki yorumlara bakmanıza gerek kalmadı. neresiyle okuyorsa yorumu artık. kim dünyanın en zor sınavı mesleği işi olduğunu yada olağanüstü meziyet iddia etti cahil. onu iddia eden ve diğer meslekleri küçümseyen sizler gibi pilot yalakaları.bizlere düşmez onu iddia etmek olur mu hiç pilotlar vs varken

Ayıptıra ~ 4 yıl önce

Asıl cahil sensin nezaketsiz şahıs!

Ayıptıra ~ 4 yıl önce

Seni iflah olmaz yeminli pilot seni!!!

b737 ~ 4 yıl önce

Sevgili Atco, memleketteki siyasilerin yıllardır devam ettirdiği ayrıştırmacı ve nefret dolu konuşmalarından etkilenmiş görünüyorsun. Senin maaşının düşüklüğü ile pilotların maaşlarının yüksekliği arasında bir bağlantı yoktur. Pilot maaşını dünya piyasası belirler, dünya yanlış yapıyor diye düşünüyorsan bir daha düşünün derim. Ayrıca aynı piyasa sizlerin maaşlarını yüksek olarak belirleseydi ne yapmalıydı? Atc ler yüksek maaş alıyor düşürsünler diyen bir pilot çıkmazdı emin ol. İşte aramızdaki farklardan biri de budur. Pilotlar yüksek maaş aldıkları için değil yüksek maaşları ile vizyonlarını genişletme imkanı bulduklarından diğer çalışanların da yüksek maaş almasını isterler. Bizlerden alınacak maaşlar sizlere yansıtılmayacak bunu hala anlayamadınız mı?

O değil de... ~ 4 yıl önce

2000 yılında Türkiye'nin en yoğun meydanında üç kuruşa çalışan Atc inisiyatif kullanmadığı için hava trafik kontrolorlerini vatan haini ilan eden pilotlar vardı. Şimdi bakıyorum da haklarını arayan pilotlara yönelik olarak vatan haini yakıştırması yapan trol yorumcular var. Tasvip etmiyorum tabi de kavramların içini bosaltmamak lazımmış demek ki. Atc'ye vatan haini diyen pilotlar umarım okur bu yazdığımı. Demek ki neymiş? Gün olur devran donermis. Birilerine vatan haini demek bu kadar kolay olmamalıymis. Bu vesileyle eklemek isterim ki; Atc,pilotlarin direk rota taleplerini karşılamak zorunda değildir. Karsiliyorsa bu inisiyatif almaktir. Karsilamiyorsa kuralları uyguluyordur. İşine gelmeyene vatan haini demek de ne bileyim biraz şey sanki... Tuhaf:) Umarım herkes hak ettiği maaşı alır.

Yanıtla

Cok net ~ 4 yıl önce

Kisa ve net. Bundan kisa ve net aciklama görmedim kesinlikle katiliyorum. Ne zannediyorsunuz ki kendinizi pilotlar? dokunulmaz mi ? Atilirsiniz gerekirse isler acilir tekrar girersiniz. Bos hava civa laf

Yanıtla

Cesur pilot mu :) ~ 4 yıl önce

Guldurmeyin adami sakamisiniz siz anca kendi maasiniz dusmesin diye hersey yaparsiniz yillardir baskalarini one attiniz maas zammi aldiniz cekildiniz kenara bi tasin altina elinizi koymadiniz o yuzden hic Aglamayin bunlar daha iyi gunleriniz