İşte o talimatın hazırlıkları şu sıralarda yapılmaya başlandı. Aslına bakarsanız seyrüsefercilerin böyle bir istekleri vardı. Yani DHMİ'den ayrılmak başlı başına bir genel müdürlük, hatta mümkün olursa tamamen özerk bir yapı isteniyordu. Seyrüsefercilerin isteği ne oranda gerçekleşir bilinmez ama DHMİ onları da ilgilendiren bir proje hazırlıyor.
DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal'a bu konuyu sormuştum. Birdal'ın cevabı "Bir çok alanda çalışma yapıyoruz" olmuştu.
Geçen hafta bazı konularda çalışmalar yapmak üzere Ankara'ya gittim. Ulaştırma Bakanlığı kaynaklarından DHMİ değişimi ile ilgili çok önemli bilgiler edindim.
Seyrüseferciler bu duruma ne kadar razı olurlar bilinmez ama benim edindiğini bilgi seyrüsefer ile ilgili yapılan çalışma DHMİ'nin çok övündüğü smart projesi ile alakalı. Bir türlü hizmete giremeyen ve hizmete ucu de belli olmayan smart projesine bir müdürlük tahsis ediliyor. Yani DHMİ'de Smart Müdürlüğü doğuyor.
DHMİ'de sadece bu değişiklik yapılmıyor. Eğitim, Sağlık ve Güvenlik başkanlıklarına son veriliyor. Daha doğrusu bu üç başkanlık birleştiriliyor. Başkanlık sisteminin kaldırılacağı da edindiğim bilgiler arasında yer alıyor.
DHMİ'de personel başkanlığı da değiştiriliyor. Personel Başkanlığı, İnsan Kaynakları olarak isim değiştirecek.
Bu arada en büyük değişiklik de APK (Araştırma Planlama Koordinasyon) başkanlığında olacak. APK biliyorsunuz ihalelerde en ön planda yer alan bir başkanlık. Bu başkanlığın adı da Strateji Başkanlığı ya da müdürlüğü olarak değişecek.
Tabi bu değişikliklerle yetinilmeyecek. İçerikleri de tamamen değiştirilecek. Bu konuda DHMİ çok daha detaylı açıklama yapabilir ama bir başka değişiklik daha yapılacak.
DHMİ'nin mevcut yapısında üç adet genel müdür yardımcısı bulunuyor. Bu yardımcılara bir yenisi daha eklenecek. Yani DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal'ın dört yardımcısı olacak. Yeni yardımcının İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı'ndan bir kişinin atanacağı haberleri de geliyor.
DHMİ'nin yapısı değişecekse etraflıca düşünülerek yapılmalı. Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, karayollarında, DLH'da, demiryollarında, denizde bir dolu değişiklik yaptı. Hatta yeni genel müdürlükler oluşturuldu. Hantal yapılara işlerlik kazandırılması için yapılması gereken şeyler bunlar.
DHMİ'deki görüntü inşaat şirketi gibi. İnşaat DHMİ'nin dışında olmalı. DHMİ sadece işletmeci şirket olmalı.
Bu yapılanmada en büyük kıyamet sanırım seyrüseferciler arasında kopacak. Zira onların istekleri bağımsız olmaktı. Yeni yapılanmayı merakla bekliyoruz. Bakalım şapkadan neler çıkacak?
Yorumlar