18 Temmuz 2011, Pazartesi
Ali KIDIK
Ali KIDIK [email protected]
  • eger ahl sikisiksa gelsin sabiha gokcen e daha iyi
  • Yahu bu THY bundan 1.5 sene önce "Sabiha Gökçen'i dünyaya biz bağlıyoruz" reklamıyla SAW'a bir dünya uçakla girmemişmiydi? Eveet! Ama sonra ne oldu? 20-30 yolcuyla uçulan Almanya vs. hatlar yüzünden apar topar çıkmadılar mı Gökçen'den? E bu da doğru! E şimdi bu ne kendine güvendir? Sen zaten girmiştin SAW'a ve battın,bir daha hangi akla hizmet gireceksin? Duyanda THY girse Pegasus batacak sanır:) Sadece gülüyorum. Başta Beyrut,Tiflis,Paris vs. gibi tüm hatlarda THY-Pegasus rekabetinde kazananın bariz bir şekilde Pegasus olduğunu,sadece Beyrut hattında bile Pegasus girdi diye fiyatları yarıya çeken THY'nin yinede uçakları dolduramadığını bilmeyen var mı? Bunları geçiniz. Geçen sene SAW'da yenilgiyi tatan THY'yi yeni bir ders bekliyo
  • KARDEŞİM SÜPRÜNTÜYÜ BENDE DİYORUM.NE O YALAN MI?BENDE THY DE UÇUYORUM.AMA ZAMAN ZAMAN ANADOLU JET TEDE UÇUYORUM.NE BU BE?SUNEXPRES BİZİM SÜPRÜNTÜMÜZ DEĞİL Mİ SENCE.TARİHİNE BAK GÖRÜRSÜN.THY OLARAK SUNEX VE ANADOLUJET İ MAŞA GİBİ KULLANIYOR.YA UÇAĞI YETMEDİĞİ YERE BUNLARI GÖNDERİYOR YA DA DİĞER ÖZEL ŞİRKETLERİN YENİ DESTİNATİON LARINA HEMEN YAMA GİBİ 10 DAKKA ÖNÜNA ANADOLU,10 DAKİKA SONRASINADA SUNEX İ JANDARMA GİBİ KOYUYOR.BU SENCE SÜPRÜNTÜ YERİNE KOYMAK OLMUYOR MU?OLUYOR.
  • Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.
  • DHMİ nin katkıları yadsınamazken, niçin hiç bahsetmiyorsunuz ? bu uçuşlar kendiliğinden mi başladı ? Çok önemli şahsiyetler var derken bile aynı uçakta olan DHMİ genel müdürünün adını bile anmamanız enteresan.
  • İkinci sinif havaalani ve ikinci sinif yolcu icin Anadolu Jet ucan beygir icin yeter de artar bile. Kaldi ki uzun bir suredir doluluk oranlari cok yuksek ucuyor hem de ucan beygir gibi kaziklamiyor. Ucak tam doldugunda189 a ucuyorsunuz ucan beygirde 310 tl, bunun adi kaziklamaktir ama alan razi veren raziysa o ayri konu. O fiyatin biraz daha ustune thy de business ucarsiniz. Anadolu jet ve Sun Expres cok dogru adimlar atiyor ve Ucan beygiri cok kestiler. Sadece Sky bos cikti yanlis program yapti her gun ucacagi yere haftada iki uctu filan. Sonuc olarak Thy nin otobus yolculari icin saw a gelmesi gereksiz. Anadolu jete ucak verip frekanslari artirsa yeter.
  • 6 ay veriyorum, 20+ ucak, ali bey bankadaki paralari hazirla..maaslari odemek icin lazim olucak..
  • 20 uçak thy 6 uçak anadolu jet 7 uçakta sun experes toplam 33 uçak.zaten pegasus 35uçagı saw base etmiş yine pegasusla baş edemezler.hayaldi olmadı :)
  • PEGASUS NEDEN BU KADAR HIRÇINLAŞTI BÖYLE? NEDEN MAŞA VE SÜPRÜNTÜ GİBİ TABİRLERE BAŞVURUYORLAR? YOKSA KENDİLERİ FARKLI KUMAŞTAN MI YAPILMIŞLAR? AYNI KOLTUK SAYISI, AYNI DİZ ARALIĞI, DAHA PAHALI, PAHALI YİYECEK VE İÇECEKLER, DAHA FAZLA RÖTAR !!!
  • Atatürk Havalimanındaki iç hat oranına baktığımızda çok yüksek rakamlarla karşılaşırız. Avrupa'nın büyük havayollarına baktığımızda hiçbirinin merkez havalimanında bu kadar yüksek yurtiçi hat oranı göremeyiz. THY büyüyor, siparişler kapıda, uçaklar gelecek (en az 20) . Yeni yurtdışı hatlar açılıyor, mevcut yurtdışı hatların frekansları artırılıyor. THY, IST'te yeni slot alamayacağı için mecburen yurtiçi slotları yurtdışı slotlara çevirecek. IST'te eksilen yurtiçi frekanslar SAW'a aktarılacak. THY'nin başka çıkış yolu yok. Başka yol bulan varsa burada söylesin. /pg10

THY SABİHA GÖKÇEN'E 20 UÇAK BASE EDECEK...

Atatürk Havalimanı malum tıkış tıkış. Adım atacak yer yok. THY kuyruğundan diğer uçakları görecek açımız kalmadı. Bir yandan uçak getiren diğer yandan sürekli yeni hatlar açan THY değişik yerler uçma arayışları da devam ediyor. Geçtiğimiz hafta Gökçeada uçuşu başladı. Bir siyasi partimizin sloganı tam da ona uygun bir slogan. Gerçekten Gökçeada için "Hayaldi, gerçek oldu"...

Benim en çok destek verdiğim uçuş noktalarından biri Gökçeada. Belki şimdilerde yeterli yolcu olmayabilir. Ama manevi anlamda çok büyük önemi var Gökçeadamızın. Ne demek istediğimi azcık düşünme yetisi olanlar anlayacaklardır.

Gökçeada'ya THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu'nun da çok önem verdiğini anladım. Hatta 10 yıldır tatilini burada yaptığını öğrendim.

Gökçeada uçuşumuzun ardından Borajet'in uçağı ile Sabiha Gökçen Havalimanı'na indik.

Keyfime diyecek yok. " Oh be " diyorum sonunda bir hayalimiz gerçekleşti.

Sırada ikinci hayalim var. Or-Gi Havaalanı. İnşallah hafta sonuna doğru onun da temelini atmış olacağız.
Dönelim Sabiha Gökçen Havalimanı'na.

Uçakta Bakan Binali Yıldırım,DHMİ Genel Müdürü Orhan Birdal, Sivil Havacılık Genel Müdürü Bilal Ekşi,  Hamdi Topçu, Sabiha Gökçen Havalimanı İşletmecisi Ebru Özdemir, SAW Ceo'su Gökhan Buğday, SAW Genel Müdür Yardımcısı Server Aydın gibi önemli şahsiyetler var.

Uçaktan indik inmesine ama, bakan beyin VIP aracına bineceğini sanıyordum. O da tüm yolcular gibi otobüse bindi. Hayret ettim açıkçası. Halk adamı olmak buna denir sanırım.

Otobüse biner binmez Pegasus Havayolları'nın Sahibi Ali Sabancı ile burun buruna geldim. Benden önce "Ooo Ali Bey nasılsınız" diye hal hatır etti. Gökçeada'yı sorarken yanımıza Ebru Özdemir ile THY Yönetim Kurulu Başkanı Hamdi Topçu geldi.

Hamdi Topçu otobüse biner binmez espriyi patlattı. "Ali Bey Sabiha Gökçen'i yeterince uçuramıyorsun yakında 20 uçak göndereceğim buraya" dedi. Ali Sabancı bu lafın altında kalır mı. Sabancı, "Ne tesadüf bende Atatürk Havalimanı'ndan tarifeli seferler başlıyorum" diyerek karşılık verdi.

Hamdi Topçu bu ver gazı yapmaya başladı. "Ebru Özdemir öyle söyledi. Yeterince uçamıyormuşsunuz, 20 uçakla geliyorum" diyerek tekrarladı sözlerini.

Ali Sabancı bu kez Ebru Özdemir'e dönerek "Doğru mu bu" dedi. Ebru Özdemir, "Çok katkılarınız var havalimanımıza ama hala 20 uçak alacak yerimiz var" dedi.

Uçağın altından havalimanı VIP salonuna kadar bu atışmalar sürüp gitti.

Otobüsten inerken Hamdi Topçu'nun son sözleri şöyleydi. "Ali sana 3 ay süre tanıyorum. Sabiha Gökçen'i yeterince uçuramazsan 20 uçakla geliyorum. Süreyi de şimdi başlatıyorum" dedi.

Hamdi Topçu'nun ağzından dökülen bu sözlerin gerçeklik payı var mıdır? Her şakanın altında bir gerçek yatar sözünü unutmadan "belki de bu şaka gerçek olur" deyip kapatalım bu haftaki yazımızı.

Ne dersiniz THY Sabiha Gökçen'e 20 uçaklık base yapar mı?
THY SABİHA GÖKÇEN'E 20 UÇAK BASE EDECEK...

Yorumlar Tüm Yorumlar (20)

Misafir ~ 13 yıl önce
eger ahl sikisiksa gelsin sabiha gokcen e daha iyi

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Yahu bu THY bundan 1.5 sene önce "Sabiha Gökçen'i dünyaya biz bağlıyoruz" reklamıyla SAW'a bir dünya uçakla girmemişmiydi? Eveet! Ama sonra ne oldu? 20-30 yolcuyla uçulan Almanya vs. hatlar yüzünden apar topar çıkmadılar mı Gökçen'den? E bu da doğru! E şimdi bu ne kendine güvendir? Sen zaten girmiştin SAW'a ve battın,bir daha hangi akla hizmet gireceksin? Duyanda THY girse Pegasus batacak sanır:) Sadece gülüyorum. Başta Beyrut,Tiflis,Paris vs. gibi tüm hatlarda THY-Pegasus rekabetinde kazananın bariz bir şekilde Pegasus olduğunu,sadece Beyrut hattında bile Pegasus girdi diye fiyatları yarıya çeken THY'nin yinede uçakları dolduramadığını bilmeyen var mı? Bunları geçiniz. Geçen sene SAW'da yenilgiyi tatan THY'yi yeni bir ders bekliyo

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
KARDEŞİM SÜPRÜNTÜYÜ BENDE DİYORUM.NE O YALAN MI?BENDE THY DE UÇUYORUM.AMA ZAMAN ZAMAN ANADOLU JET TEDE UÇUYORUM.NE BU BE?SUNEXPRES BİZİM SÜPRÜNTÜMÜZ DEĞİL Mİ SENCE.TARİHİNE BAK GÖRÜRSÜN.THY OLARAK SUNEX VE ANADOLUJET İ MAŞA GİBİ KULLANIYOR.YA UÇAĞI YETMEDİĞİ YERE BUNLARI GÖNDERİYOR YA DA DİĞER ÖZEL ŞİRKETLERİN YENİ DESTİNATİON LARINA HEMEN YAMA GİBİ 10 DAKKA ÖNÜNA ANADOLU,10 DAKİKA SONRASINADA SUNEX İ JANDARMA GİBİ KOYUYOR.BU SENCE SÜPRÜNTÜ YERİNE KOYMAK OLMUYOR MU?OLUYOR.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Yorumunuz uygunsuz ve hakaret içeren unsurlara yer verdiğinden dolayı yayımlanmamaktadır.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
DHMİ nin katkıları yadsınamazken, niçin hiç bahsetmiyorsunuz ? bu uçuşlar kendiliğinden mi başladı ? Çok önemli şahsiyetler var derken bile aynı uçakta olan DHMİ genel müdürünün adını bile anmamanız enteresan.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
İkinci sinif havaalani ve ikinci sinif yolcu icin Anadolu Jet ucan beygir icin yeter de artar bile. Kaldi ki uzun bir suredir doluluk oranlari cok yuksek ucuyor hem de ucan beygir gibi kaziklamiyor. Ucak tam doldugunda189 a ucuyorsunuz ucan beygirde 310 tl, bunun adi kaziklamaktir ama alan razi veren raziysa o ayri konu. O fiyatin biraz daha ustune thy de business ucarsiniz. Anadolu jet ve Sun Expres cok dogru adimlar atiyor ve Ucan beygiri cok kestiler. Sadece Sky bos cikti yanlis program yapti her gun ucacagi yere haftada iki uctu filan. Sonuc olarak Thy nin otobus yolculari icin saw a gelmesi gereksiz. Anadolu jete ucak verip frekanslari artirsa yeter.

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
6 ay veriyorum, 20+ ucak, ali bey bankadaki paralari hazirla..maaslari odemek icin lazim olucak..

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
20 uçak thy 6 uçak anadolu jet 7 uçakta sun experes toplam 33 uçak.zaten pegasus 35uçagı saw base etmiş yine pegasusla baş edemezler.hayaldi olmadı :)

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
PEGASUS NEDEN BU KADAR HIRÇINLAŞTI BÖYLE? NEDEN MAŞA VE SÜPRÜNTÜ GİBİ TABİRLERE BAŞVURUYORLAR? YOKSA KENDİLERİ FARKLI KUMAŞTAN MI YAPILMIŞLAR? AYNI KOLTUK SAYISI, AYNI DİZ ARALIĞI, DAHA PAHALI, PAHALI YİYECEK VE İÇECEKLER, DAHA FAZLA RÖTAR !!!

Yanıtla

Kalan karakter 1000
Misafir ~ 13 yıl önce
Atatürk Havalimanındaki iç hat oranına baktığımızda çok yüksek rakamlarla karşılaşırız. Avrupa'nın büyük havayollarına baktığımızda hiçbirinin merkez havalimanında bu kadar yüksek yurtiçi hat oranı göremeyiz. THY büyüyor, siparişler kapıda, uçaklar gelecek (en az 20) . Yeni yurtdışı hatlar açılıyor, mevcut yurtdışı hatların frekansları artırılıyor. THY, IST'te yeni slot alamayacağı için mecburen yurtiçi slotları yurtdışı slotlara çevirecek. IST'te eksilen yurtiçi frekanslar SAW'a aktarılacak. THY'nin başka çıkış yolu yok. Başka yol bulan varsa burada söylesin. /pg10

Yanıtla

Kalan karakter 1000

Yorum Gönder

Kalan karakter 1000