Ne İstiyorsunuz Hava Trafik Kontrolörlerinden?

Hava Trafik Kontrolörleri geçen yıl “İnisiyatif Almadan Çalışma” (İAÇ) eylemi yapmıştı. Bu kararı da Hava Trafik Kontrolörleri ve Diğer Ulaştırma Çalışanları Sendikası’nın organize ettiği basına yansıdığı şekliyle biliyoruz. İAÇ’nin amacı; ATC’lerin özlük haklarının iyileştirilmesi idi.

O dönem hatırlanacak gibi bayağı ses getirmişti eylem. Aslında eylem demek doğru olmaz. Kurallara göre hareket etmek istedi kontrolörler.

Buna sendika “sessiz eylem” deyince ortalık karıştı. Oysa kural uygulamak, limit dışı uçak indirip/kaldırmak veya kestirme yol diye tabir edilen short cut uygulamamak hava trafiğinde önemli denilecek sıkışıklığa sebep olmuştu.

Sezonun tam ortasında yapılan bu uygulama, turizm bakanının araya girmesiyle ve bir takım sözlerin verilmesiyle sonlandırılmıştı.

O dönem HTK-SEN'den yapılan açıklamada, "Sayın Cumhurbaşkanımızın konuyu duyduğunu ve taleplerimizin karşılanması yönünde yüksek düzeyde bir karar alındığını göz önünde bulundurarak, TBMM'nin de tatile girmesiyle birlikte inisiyatif almadan çalışma faaliyetimizi bugünden itibaren sonlandırma kararı aldık" denmişti.

“Sen misin turizm bakanı ile görüşerek eylemi sonlandıran, ben ne güne burada oturuyorum” düşüncesine kapılan Ulaştırma Bakanı, SHGM’ye talimat vererek bir yönetmelikle kontrolörlerin elini ayağını bağladı.

Yönetmelik “lisansını askıya alırım” ile başlıyor. Yani seni iş yapamaz hale getiririm demek istiyor.  Aslında yönetmeliğe gerek yoktu. Devlet Denetleme Kurulu önemli yetkiye sahip oldu. Tek bir denetçinin aleyhinize bir rapor yazması sizin görevden alınmanıza yeterli.

Baktığınızda genel müdür yardımcıları DHMİ kökenli Feyzullah Çınar kontrolör, Oğuz Aldemir de SHGM’de çalışırken kursa giderek ATC lisansına sahip olmuş. Feyzullah Çınar aktif olarak kontrolörlük yapmış birisi.

Şimdi merak edilen şu Feyzullah Çınar kendi meslektaşlarının, yönetmelikle tehdit edilmesine nasıl göz yumdu?

Yönetmeliği o mu hazırladı bilinmiyor ama bilinen şu ortada bir yönetmelik var. Ya o yönetmeliğe uyacaklar ya da dava açarak yönetmeliğin iptalini isteyecekler.

Bakın size bir şey söylemek isterim. Kimse bu adamların mesleklerini tehdit etmesin. Uçakların emniyetli iniş/kalkış yapmasını istiyorsanız onların kafalarını meşgul edecek sözler sarf etmeyin.

Bu adamlar normal kuralı uygularsa zaten senin yönetmelik çıkartmanın bir anlamı yok. Sen kuralsızlık istiyorsun. Oysa yapılması gereken seyrüseferin derhal DHMİ’den ayrılması ve ayrı bir genel müdürlük yapılmasıdır.

Keza onların özlük haklarını düşünmezseniz, bu yaz olacakları dahi düşünmek istemiyorum. Her an kural uygulayarak çalışabilirler.

O sebeple ne söz verildiyse yapın.