Sivil Havacılık Ne Yapmak İstiyor?

"Havacılık" denildiğinde aklımıza hemen yolcu taşımacılığı geliyor. Hemen hemen hepimiz üzerimizde uçan o koca gövdeli demir kuşları merak ederiz ve onun sesini duyduğumuzda ister istemez kafamızı gökyüzüne çeviririz. Bütün bu uçan aletlerin sorumlusu da Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'dür.

Ne günlerini biliriz Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün. Sekiz yıl öncesine kadar hiç popülaritesi yoktu. Fare yuvası Gar Gazinosu'nun içine sıkışmış SHGM, ünlü sanatçıların sesinin yankılandığı duvarlar arasında iş yapmaya çalışırlardı.

Ne yöneticiler geldi geçti. Hepsi Sivil Havacılık için çalıştılar, çırpındılar. Kimi bilerek, kimi bilmeyerek hatalar da yaptılar. Elinde sopa ile "kim erken gelecek kim geç gelecek" diye kapı önünde bekleyen yöneticilerden, rüşvet alırken suçüstü yapılan yöneticilere kadar bir dolu insanın iyi yada kötü anıları var SHGM geçmişinde.

Ak Parti iktidara geldiği vakit kendine yeşil elbise siparişi verenleri de gördük SHGM tarihinde.

Yetkili yetkisiz, ilgili ilgisiz hemen hepimiz eleştiririz SHGM'yi. Kimimiz havacılık kurallarına riayet etmeyip usulsüzlük yaptığımız için yediğimiz ceza için, kimimiz ise kendimize ayrıcalık tanınmadığı için eleştiririz. Birde körü körüne eleştirenler vardır. Onlar resme bakmadan, bilmeden sadece eleştirmek için eleştirir. Bazılarımız ise gerçekten havacılığımızı sevdiği için eksiklikleri görerek makul ve mantıklı eleştiriler yaparlar. Sağlıklı olan da budur. Yapıcı eleştiri yapanlar yapılanları da görüp alkışlayanlardır zaten.

Sekiz yıl öncesini düşünüp bugün gelinen noktaya bakınca sivil havacılık adına yapılanları görmemezlik olmaz.

Yine geçmişi hatırlıyorum. Her şirketin bir elemanı ya SHGM koridorlarında cirit atarlardı. Şirketlerin evrakları uluorta yerde gezerdi. Sistem o kadar kötü idi ki, bir şirketin evrağını diğer şirketin temsilcisi görebiliyordu. Çat kapı SHMG'ye gidilip kapı bile çalınmadan içeri girilebiliyordu. SHGM personeli sektör ile iç içe yaşıyordu. Bu samimiyet devlet disiplini ile örtüşmeyince SHGM otoritesi de işlevini yitiriyordu.

Ama artık işler değişti. Dünya hızla değişirken ulaşımda özellikle havacılık alanında hayal edilemeyenler gerçekleşti.

Şimdi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü yeni bir uygulama ile havacılık sektörünün önünü açacak. Artık evrak dönemi bitiyor. Sayfalarca kağıtlarla uğraşılmayacak. Kısacası ıslak imza dönemi bitiyor ve yeni bir çığır açılıyor. Yıl sonu itibari ile yapılacak tüm işlemler online sistem üzerinden işleyecek.
Şirketler de bu sistem üzerinden işlerini online olarak takip edecekler.

Günümüzde her şeyin hız olduğunu düşünürsek bu sistem iyi işlediği taktirde şirketlerin Ankara'ya su seferi yapmasına gerek kalmayacak.

Hadi bakalım hayırlısı diyelim ve bekleyip görelim.