Merhaba,
Hava İş sendikasının TİS –FTL uygulamaları hakkında yapmış olduğu sert duyuruların akıbeti ne oldu ?
Hava İş O Yöneticileri Uyardı Hava İş Sendikası, Türk Hava Yolları'nda ekip planlamadan sorumlu 3 yöneticiye hukuksuz planlamalara son vermeleri için ihtar gönderdi.Uçucu ekiplerin görevlendirilmesinde usulsüzlük yapıldığını ve Toplu İş Sözleşmesi'ne aykırı davranıldığını ileri süren Hava İş, 3 yöneticiye ihtarname gönderdi. Görev planlamasında FTL'nin (Flight Time Limitations) personelin aleyhine kullandıldığını, sözlü ve yazılı uyarıların dikkate alınmadığını belirten sendika, THY Ekip Planlama Başkanı Mert Yurtsever, THY Kabin Planlama Müdürü Murat Hasanusta ve THY Kokpit Planlama Müdürü Ali Kemal Salihoğlu'nu tutumlarına son vermeleri için noter kanalıyla uyardı....”
Konuyla ilgili yazımda belirttiğim üzere (Sendika ve Uçuş Emniyeti) sendikanın ihtar ve benzeri yaptırımlar ile ilgili muhatabı doğrudan THY personeli olamaz bunun hukuki bir dayanağı ve karşılığı yok. Sendika herhangi bir konuda ihtar veya benzeri bir bildirimde bulunacak ise bunun adresi personel değil TİS’i imzalayan işveren tüzel kişiliği yani THY A. Ortaklığıdır.
Sendikanın 3 THY yöneticisine göndermiş olduğu noter ihtarının sonucunda bu yöneticilerin ne yaptığını bilmiyorum fakat tahmin edebiliyorum, sanırım onlar da kendi üst yöneticilerine ne yapmaları gerektiğini sordular oradan da hiç bir şey yapmanıza gerek yok cevap yazmayın şeklinde bir yanıt aldılar.
İkazlar , son ikaz , ihtarlar ; sonuç : değişen bir şey yok.
**
Yazıya yapılan yorumlar ile konunun okuyucuların da katılımıyla yazının ; varsa yanlışların düzeltilmesi , farklı bakış açıları ile zenginleştirilmesi , tarafların diğeri düşüncesini anlaması gibi faydaları var ve bu biz yazarları çok memnun eder yeter ki yorumlar yazıyı provake maksatlı olmasın.
Geçen yazıda belirttiğim TİS –FTL karşılaştırması ile ilgili bir okuyucumun nazikçe tekrar ettiği bir ikazı var, Sayın okuyucu diyor ki ; “TIS ile FTL arasında TIS lehine bir üstünlük vardır siz yanlış biliyor ve yazıyorsunuz..”
Bu konun hukuk boyutu çok uzun , çok kısaca yazmam gerekirse ; TIS, işveren ile çalışan arasındaki hukuku düzenler SHGM açısından bir noktaya kadar etkisi olur, kural koyucu olarak anayasal bir destek ile ( Madde 90 ) uluslararası mevzuatın ülkemizde uygulanması ile ilgili SHGM yaptırımları önceliklidir.
**
Türk Hava Yolları kaptan pilotlarından Gürcan Mantı Kaptan’ı geçen hafta kaybettik. Planlı uçuşu için AHL’de bulunduğu sırada uçuş öncesi geçirmiş olduğu kalp krizi sonrasında vefat etti. İyi bir pilot olmasının yanı sıra çok pozitif yanları olan kıymetli bir insandı.
THY çalışma hayatım sırasında mesai arkadaşı olarak kendisini yüzeysel tanırdım. Pilotlar Derneği başkanı olması nedeniyle de topluma yansıyan yönleri oldu fakat bütün bunların dışında Mantı kaptanımız ile iş dışında da görüşmelerimiz oldu bu görüşmelerin başlangıç sebebi ise maddi durumu iyi olmayan fakat parlak bir ilkokul öğrencisini okutma gayreti idi. Çok kimsenin bilmediği ve belki yaşarken de bilmesi gerekmeyen bir durum idi fakat konuya şahit olan biri olarak bunu paylaşmayı borç bildiğim için bu satırları yazmak zorunda hissettim. Allah rahmet eylesin.
Saygılarımla
Erdal Gülmez
Yorumlar